أخبار عاجلة
فورمولا 1
ساينز: من الصعب تصديق أسلوب لوكلير "السريع بشكلٍ جنوني" في سيارة فيراري
اكتشف كارلوس ساينز الإبن مدى "صعوبة تصديق" كيفيّة قيادة زميله الجديد في الفورمولا واحد شارل لوكلير لسيارة فيراري قبل ملاءمة أسلوب قيادته وتطوّره مع تقدّم الموسم.
تم التحرير: 20-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضمّ ساينز إلى فيراري لموسم 2021 وتعاون مع لوكلير من أجل مساعدة الفريق على تحقيق المركز الثالث في بطولة الصانعين أثناء تعافي الفريق من أسوأ مواسمه منذ 40 عامًا.
وأكمل ساينز الموسم خامسًا في ترتيب بطولة السائقين، متقدّمًا بـ 5.5 نقاط على لوكلير، وحقّق أربع منصّات تتويج على مدار الموسم. في المقابل اقتصر لوكلير على منصّة تتويج واحدة، لكنّه أحرز قطب الانطلاق الأوّل مرّتين.
اقرأ أيضاً:
- بعد موسم "رائع" فيراري ستناقش مستقبل ساينز خلال العطلة الشتوية
- ساينز "ما كان ليتمنى نهاية أفضل من ذلك" لأولى مواسمه مع فيراري
وشعر ساينز ولوكلير أنّهما تعلّما الكثير من بعضهما ضمن عامهما الأوّل كزميلَين، لكنّ ساينز كشف بأنّه وجد صعوبة في البداية لتصديق كيف يقود لوكلير السيارة بتلك السرعة خلال التجارب الشتويّة.
وقال الإسباني: "منذ لحظة وصولي إلى التجارب الشتويّة في البحرين فقد كانت لديّ الكثير من الأشياء لتعلّمها من شارل".
وأضاف: "طريقة قيادته لسيارة فيراري على وجه الخصوص ليكون بتلك السرعة طوال العام، فقد تعيّن عليّ ملاءمة نفسي معها، كان عليّ نسخ الكثير من الأشياء التي كنت أشاهدها في البيانات".
وأكمل: "كان من الصعب تصديق أنّ من الممكن فعل ذلك في بعض الأحيان، وكان سريعًا جدًا لدرجة صادمة في الحقيقة".
وأردف: "لكنّني بدأت بالتأقلم ومحاولة التعلّم منه بشكلٍ تدريجي، وتمكّنت من الوصول إلى مستوى جيّد".
وواصل حديثه بالقول: "لا تزال هناك أشياء سنعمل عليها خلال العطلة الشتويّة، إنّه أقوى منّي بكثير في جوانب معيّنة. سنتبادل بعض المعلومات وسنُحاول أن نُصبح سائقَين أفضل من خلال التعلّم من بعضنا البعض".
وشكّل لوكلير وساينز صداقة مقرّبة خارج المسار وداخله، وهو ما عزّز أداء فيراري وحسّن حظوظها مؤخّرًا.
وقال لوكلير: "تعلّمنا الكثير. مثلما هو الحال دائمًا فعندما يكون لك زميلٌ جديد فإنّك تتعلّم على الدوام، هناك مثلًا طرقٍ جديدة لمقاربة كارلوس لعطلة نهاية الأسبوع وطريقة عمله وموهبته وسرعته النقيّة، وكذلك طريقة عبوره المنعطفات".
ثمّ تابع: "حظي بعامٍ مدهش، ومن الواضح أنّه دفعني بقوّة لمحاولة تقديم أداء أفضل في كلّ سباق وكان ذلك مثيرًا للاهتمام".
وأكمل: "أعتقد بأنّ أحد نقاط قوّة كارلوس هي إدارته للسباق والإطارات، وربّما كانت تلك نقطة ضعفي من 2019. تحسّنت كثيرًا كسائق في 2020، ومجدّدًا هذا العام، وساهم كارلوس في ذلك جزئيًا هذا العام".
وأكمل ساينز ولوكلير أربعة من السباقات الخمسة الأخيرة من موسم 2021 على مقربة من بعضهما البعض، وخاضا معركة حامية على المركز السابع بينهما في جائزة المملكة العربيّة السعوديّة.
وشعر ساينز بالثقة حيال قدرة منافستهما على نقلهما إلى "مستوى أفضل في الموسم المقبل، وإفادة فيراري من خلال ذلك".
وقال في هذا الصدد: "إنّها لمنافسة رائعة، وإنّه لزميلٌ رائع، فضلًا عن أنّه شابٌ رائعٌ للغاية ليكون زميلًا لي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: ما الذي تعلّمناه من تجارب إطارات بيريللي بقياس 18 إنشًا في أبوظبي؟
المقال التالي تحليل: ما هي خطة مرسيدس البديلة في حال اعتزال هاميلتون؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
"الاختلاف" بين تتويج أنتونيللي وتتويج هاميلتون باللقب وفقًا لتوتو وولف
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 دقيقة
"الاختلاف" بين تتويج أنتونيللي وتتويج هاميلتون باللقب وفقًا لتوتو وولف
لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 24 دقيقة
لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟
ربما تكون مسيرة إستيبان أوكون في الفورمولا 1 على وشك النهاية.. لكن قصته تبقى قصة نجاح
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 42 دقيقة
ربما تكون مسيرة إستيبان أوكون في الفورمولا 1 على وشك النهاية.. لكن قصته تبقى قصة نجاح
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
54 دقيقة
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك