فورمولا 1

ساينز: مكلارين من بين أكثر سيارات الفورمولا واحد التي يصعُب تجاوزها

يرى كارلوس ساينز سائق فيراري بأنّ فريقه السابق مكلارين "لديه على الأرجح أكثر سيارة فورمولا واحد يصعُب تجاوزها"، وذلك بعدما أكمل سباق جائزة بريطانيا الكبرى خلف دانيال ريكاردو سائق الفريق البريطاني.

منشور: 24-07-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، مكلارين وكارلوس ساينز الإبن، فيراري

بعد مغادرته صفوف مكلارين والانتقال إلى فيراري، أحيانًا ما واجه ساينز فريقه السابق على المسار، حيث يتنافس الفريقان على المركز الثالث في بطولة الصانعين هذا الموسم، المعركة التي تلعب الآن في صالح مكلارين المتفوقة بفارق 15 نقطة.

وقد سجّلت جائزة بريطانيا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي آخر المعارك التي جمعت ساينز وفريقه السابق، حيث علِق الإسباني في ظلّ ريكاردو لفترات طويلة من سباق سيلفرستون بينما كانا يتنافسان على المركز الخامس.

اقرأ أيضاً:

وعلى غرار ما حدث في سباقات ماضية، فلم يتمكن ساينز من تجاوز سيارة مكلارين ضمن معركة مباشرة، حيث شكّل الأداء المتميّز لسيارة مكلارين على المقاطع المستقيمة متسلّحة بمحرك مرسيدس صعوبة كبيرة على سيارة فيراري.

"لسوء الحظ حدث ذلك معي في بضع مناسبات حتى الآن، أن أعلق خلف سيارة مكلارين ولا أكون قادرًا على التجاوز" قال ساينز.

وأضاف: "ليس ذلك أمرًا مفاجئًا، فلديهم وتيرة قوية للغاية على المقاطع المستقيمة، واستعمال جيد للغاية كذلك للطاقة على مخرج المنعطفات، إذ يمكن القول بأن لديهم على الأرجح أحد أكثر السيارات التي يصعُب تجاوزها في البطولة".

هذا وشعر ساينز بالإحباط إثر فشل محاولة توقّفه الاستباقي على ريكاردو بسبب وقفة الصيانة البطيئة من فريقه فيراري، والتي تركته عالقًا في منصة الصيانة لعشر ثوانٍ إضافية.

وقد جعل ذلك ساينز في نهاية المطاف عالقًا خلف الأسترالي حتى نهاية السباق.

اقرأ أيضاً:

حيث عقّب على ذلك قائلًا: "نعم، كنا متأخرين للأسف بخطوة خلف ريكاردو طوال السباق. كنا على إطارات ميديوم في البداية، ومن ثمّ حاولنا القيام بتوقف استباقي عليه مع وتيرة قوية خلال اللفات النظيفة، لكن تعين عليّ البقاء خلفه من جديد بعد وقفة الصيانة البطيئة".

وأكمل: "كان الوضع أكثر صعوبة على إطارات هارد، وكان التجاوز أصعب بكثير، كما واجهت صعوبة في الانعطاف ولم أتمكن من مجاراته على السرعات العالية. حتى بالرغم من وجودي ضمن نطاق دي آر سي، إلّا أنني لم أكن قريبًا منه بالقدر الكافي للإقدام على التجاوز".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرشتابن: الفورمولا واحد المُقيِّدة "لا تزال بعيدة للغاية عن الإندي كار"

المقال التالي تحليل: المكاسب غير المتوقّعة من تكرار السباق القصير

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم



توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك