أخبار عاجلة

فورمولا 1

ساينز: مكلارين بحاجة للتحسّن في "كل الجوانب" لمُجاراة مرسيدس

يرى كارلوس ساينز الإبن أنّ فريقه مكلارين بحاجة للتحسّن في "كلّ الجوانب" إذا ما أراد بلوغ هدفه الأساسي المتمثّل في أن يكون على قدم المساواة مع مرسيدس وليس مجرّد أن يكون الفريق الأسرع بين مجموعة الوسط.

منشور: 02-05-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين ولاندو نوريس، مكلارين

أظهرت مكلارين تقدمًا قويًا هذا الموسم، إذ تحتلّ حاليًا المركز الرابع ضمن ترتيب بطولة الصانعين بعد ثنائية النقاط التي حصدتها مع سائقيها ساينز ولاندو نوريس في أذربيجان.

لكن وبالرُغم من منافستها على أفضل البقية خلف فرق الصدارة الثلاثة، قال ساينز أنّ طموح مكلارين أكبر من ذلك بكثير، لهذا يحتاج الفريق لرفع مستواه أكثر.

"أعتقد أنّنا ما نزال بحاجة للتحسّن في كلّ جانب تقريبًا. كوننا نتطلّع لمنافسة مرسيدس، نرى الموقع الذي نتواجد فيه وننظر إلى فيراري كذلك، ومن ثمّ تنظر إلى البيانات لترى أنّك بحاجة إلى تحسين كلّ جانب على السيارة" قال ساينز.

وأضاف: "إذا ما قارنّا أنفسنا في مواجهة فرق الوسط، عندها سنكون بحاجة فقط إلى التحسّن في جوانب قليلة من أجل البقاء في صدارة تلك المجموعة. لكنّنا لا نقارن أنفسنا في مواجهة ذلك، بل في مواجهة ثاني أسرع سيارة. وهذا هو الهدف، أن نتحسّن في جميع الجوانب".

وقد حصد ساينز نقاطه الأولى هذا الموسم في أذربيجان بحلوله سابعًا، إذ اعترف أنّ ذلك كان تقدمًا هامًا بعد إحباطات المراحل المبكّرة من الموسم.

"شعرت براحة على الصعيد الشخصي بعد تلك النتيجة، وبعد ثلاثة سباقات حظيت فيهم بذات الوتيرة. امتلكت السرعة خلال السباقات الثلاثة الأولى، لكنّني ولسبب لا أعلمه، عانيت من الحظ العاثر في ثلاث مناسبات متتالية" قال ساينز.

واختتم: "لم نواجه أخيرًا أيّة مشاكل وأظهرنا ما بمقدورنا القيام به".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق شتاينر: نحن الفريق الأسوأ على صعيد تشغيل الإطارات في 2019

المقال التالي بينوتو: مرسيدس تمتلك حالياً سيارة "أفضل بقليل" من فيراري

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك