فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى

ساينز: معركة الانطلاقة مع لوكلير "كلّفتنا كثيرًا" في سباق الصين

قال كارلوس ساينز الإبن أنّ معركته مع زميله في فيراري شارل لوكلير كلّفتهما وقتًا ثمينًا مع انطلاقة السباق الرئيسي لجائزة الصين الكبرى للفورمولا 1.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 22-04-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري وكارلوس ساينز الإبن، فيراري

انطلق لوكلير وساينز من المركزين السادس والسابع تواليًا، لكنّهما خسرا مركزيهما لصالح جورج راسل ونيكو هلكنبرغ بعد أن دخلا في معركة بينهما في المنعطف الأوّل.

ودُفع ساينز بشكلٍ واسع في المنعطف الثاني بعد معاناة لوكلير من ضعف استجابة للانعطاف، وذلك في ظلّ معاناته على صعيد حرارة إطاراته، وتجلى ذلك أكثر بعد أن كان أن ينزلق في المقطع الثاني من الحلبة.

وفي حين أنّ هلكنبرغ كان هدفًا سهلًا لكليهما بعد ذلك، أثبت راسل صلابته ولم يتمكّن لوكلير من تجاوزه إلّا في اللفّة التاسعة، بينما تعيّن على ساينز الانتظار إلى أن توقّف البريطاني.

وقال ساينز لقناة "دازن" الإسبانيّة: "كان سباقًا جنونيًا بعض الشيء. ما فعلناه في الانطلاقة كلّفني أنا وشارل مركزًا أو اثنين وذلك كلّفنا كثيرًا في السباق".

وأضاف: "من ثمّ حاولنا اتّباع سيارة مرسيدس، وحاولنا تجاوزها، لكنّه (جورج) توقّف ومن ثمّ توقّفنا، وانتقلنا إلى إطارات هارد في وقتٍ مبكّرٍ للغاية".

وأردف: "تعيّن عليّ إطالة الفترة الأخيرة بشكلٍ كبير، لكنّنا تمكّنا من التشبّث بالمركز الخامس، وهو ما أعتقد بأنّه كان أفضل ما يُمكننا تحقيقه اليوم".

وكان الكثيرون قد رشّحوا فيراري لتقديم أداء قويّ في شنغهاي، لكنّ ذلك لم يتجسّد على أرض الواقع في ظلّ معاناتها لتقديم وتيرة جيّدة على إطارات "هارد".

وقال الإسباني في هذا الشأن: "لم نكن سريعين للغاية نهاية هذا الأسبوع بكلّ صدق، فعندما تتأهّل سادسًا وسابعًا فذلك يعني عدم وجود الكثير من الوتيرة في السيارة".

وأضاف: "توقّعنا أن نكون أفضل في السباق، لكنّنا لم نكن كذلك، لذا من الواضح أنّنا عانينا على هذه الحلبة أكثر من غيرها".

وأردف: "نحتاج لتفقّد إن كنّا قد قمنا بكلّ ما في وسعنا على صعيد الإعدادات، وحان الوقت للعمل على السيارة لأنّ هذا النوع من الحلبة لم يتناسب معنا".

وأكمل: "ركّزت على بلوغ خطّ النهاية والتأكّد من أنّ راسل لن يتجاوزني على الإطارات الجديدة، وتمكّنا من فعل ذلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق نوريس: لم تكن هناك أيّة مؤشّرات على أداء مكلارين المفاجئ في الصين

المقال التالي مرسيدس تُخطّط لتحديثات لسباق ميامي وسط حثّ راسل على العودة إلى الأسس

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه



كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك