أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
ساينز: معاناة فيراري في الأمطار في سبا "غير طبيعيّة"
قال الإسباني كارلوس ساينز الإبن أنّ فشل فريقه فيراري في العبور إلى القسم الثالث بأيٍّ من سيارتيه في تصفيات سبا-فرانكورشان "غير طبيعي".
تم التحرير: 29-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل ساينز القسم الثاني الممطر في المركز الـ 13 متأخّرًا بمركزين عن زميله شارل لوكلير، بالرغم من أنّهما سيكسبان مركزين لكلٍ منهما في الترتيب النهائي على إثر عقوبتَي فالتيري بوتاس ولاندو نوريس.
وأورد كلٌ منهما معاناة للحصول على النماسك، ولم يكن لأيٍ منهما أيّة أجوبة لسبب بروز هكذا مشكلة.
وبدا ساينز محبطًا على وجه الخصوص لأنّه توقّع كسب المزيد من الأداء في الأجواء الممطرة.
وقال الإسباني: "أنا محبطٌ للغاية لأنّني عادة ما أتطلّع قدمًا لهذه الظروف. خاصة على هذه الحلبة. أعرف الخطوط والشعور داخل السيارة في الأمطار، وعادة أكون قويًا للغاية".
وأضاف: "لكن لسبب ما فإنّ التماسك لم يكن موجودًا. عانينا لتحمية الإطارات الأماميّة، وعانينا للحصول على أيّ شعورٍ بالسيارة عند الكبح، وكان من الصعب للغاية إيقاف السيارة".
وأكمل: "ذلك غريبٌ جدًا لأنّني كنت سريعًا جدًا في إيمولا وكان الشعور هناك مختلفًا بالكامل. لذا يجب علينا النظر في ما يحدث، لأنّ ذلك غير طبيعي على ما أعتقد".
واتّفق لوكلير مع حقيقة الافتقار للتماسك في اللحظات الحاسمة من التصفيات وأنّ ذلك مثّل مفاجأة.
وقال أصيل موناكو لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "افتقرنا للوتيرة بشكلٍ عام. لا نعلم السبب بعد. شعرت بأنّنا كنّا أكثر تنافسيّة من المركز الـ 11 اليوم".
وأضاف: "لم نكن ضمن المعركة على المراكز الخمسة الأولى بالتأكيد. لكن بين الخامس والعاشر، كان ذلك موقعنا اليوم. لكنّ ذلك جزء من اللعبة في تلك الظروف، تحتاج للتواجد على الحلبة في الوقت المناسب، وربّما دخلنا مبكّرًا بعض الشيء في القسم الثاني. أعتقد بأنّ ذلك كان الخيار الصحيح، لكنّ هكذا جرت الأمور في النهاية".
وأكمل: "من الصعب للغاية تقييم هذه الظروف، من السهل للغاية قول كلّ شيء بعد الحصّة، لكن تلك هي الحياة".
من جانبه قال لورون ميكيز مدير التسابق في فيراري أنّ الفريق توقّع أن كون عطلة نهاية أسبوع بلجيكا صعبة في الأجواء الجافة، على أن توفّر الأمطار فرصة لتقديم عملٍ أفضل.
وقال الفرنسي: "وصلنا إلى سبا ونحن نعلم أنّها ستكون أصعب من المعتاد بسبب خصائص الحلبة. لكن تبيّن أنّها أصعب ممّا اعتقدنا، خاصة في الأمطار".
وأضاف: "كنّا نتوقّع أن نعوّض بعض ضعف الأداء، لكنّ ذلك لم يحدث، بل على العكس ازداد الوضع سوءًا. ذلك مخيّبٌ للآمال بعض الشيء. سبق وأن قدّمنا تأديات قويّة في الأمطار هذا العام، في إيمولا على سبيل المثال".
واختتم بالقول: "من المهمّ أن نتوصّل إلى سبب ذلك من أجل المستقبل".
شارل لوكلير، فيراري
تصوير: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس يتلقى عقوبة التراجع 5 مراكز في سباق سبا-فرانكورشان
المقال التالي راسل "لن يقوم بشيء أحمق" للحفاظ على مركزه أمام السيارات الأسرع في سباق بلجيكا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك