اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ساينز متفاجئ من القفزة التي حقّقها فريقه تورو روسو

اعترف كارلوس ساينز بأنّه متفاجئ من القفزة التي حقّقها فريقه تورو روسو خلال التجارب التأهيلية لجائزة موناكو الكُبرى، خاصةً وأنّ الفريق لم يجلب أيّة قطع جديدة.

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

صور ساتون

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

لفت سائق تورو روسو الأنظار بالتأهّل في المركز السادس خلف ثنائي ريد بُل مباشرةً، حيث نجح الفريق الإيطالي في تأكيد الوتيرة التي ظهر بها يوم الخميس.

وكان ساينز قد تأهّل في المركز الثاني عشر في جولة إسبانيا متخلفاً بفارق يزيد عن الثانيتين، لكنّه جاء خلف صاحب قطب الانطلاق الأوّل بفارق يقلّ عن الثانية في موناكو.

ويشعر الإسباني بالسعادة خاصةً لقدرة فريقه على العودة بعد أن أظهرت بعض فرق وسط الترتيب الأخرى سرعتها الحقيقية في التجارب التأهيلية، معترفاً بأنّ هذه النتيجة كان بمثابة المفاجأة ومثلت دفعة معنوية كبيرة للفريق.

"إنّها مفاجأة سارة لنا جميعاً لأنّ السباقات الخمسة الأولى من الموسم كانت متقلبة بالنسبة لنا" قال ساينز.

وأضاف: "أعتقد أنّنا كنّا نتوقع تأدية أفضل من السيارة والتأهّل في المركز السادس في موناكو سيشكل دفعة معنوية كبيرة للفريق".

وأكمل: "إنّها نفس السيارة التي استخدمناها في برشلونة، مع بعض التعديلات على الضبط حتّى تتلاءم مع متطلبات هذه الحلبة، وفجأةً وجدنا أنفسنا كرابع أسرع فريق. يجب أن نفهم جيداً الأسباب الكامنة وراء ذلك".

ثمّ تابع: "على الأرجح أنّ افتقار هذه الحلبة للخطوط المستقيمة ساعدنا. كما أعتقد أنّ سيارتنا جيدة من ناحية التماسك الميكانيكي وهذا أمرٌ كنّا نعاني منه الموسم الفارط. وكما سبق لي أن ذكرت، هذه السيارة أكثر اكتمالاً من سابقاتها".

كما اعترف ساينز بأنّه سيبذل كلّ ما في وسعه عند بداية السباق على الرغم من تواجد ثنائي ريد بُل أمامه.

"دائماً أهاجم، ولا أعلم ما سيقوله لي هيلموت ماركو" قال ساينز مازحاً.

واستدرك: "لكنّني أريد الهجوم منذ البداية، لأنّه في نظري أن تبدأ السباق وتركيزك منصب فقط على الدفاع عن مركزك هو أسوأ شيء قد يفكّر فيه أيّ سائق".

واختتم: "سأهاجم منذ البداية وبعدها سأتحلّى بالصبر، إنّه سباق طويل للغاية، حيث يمتد على أكثر من 70 لفّة، وأنت في حاجة لأن تكون محظوظاً مع توقيت خروج سيارة الأمان".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق باتون يعترف بأنّ عقوبة التراجع "مؤلمة" بعد عبوره إلى القسم الثالث من التصفيات
المقال التالي هاميلتون لم يخرج من سيارته كونه كان متضايقًا للغاية

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط