أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى
ساينز "متحمّسٌ" للانطلاق من آخر الترتيب في تركيا
قال الإسباني كارلوس ساينز الإبن أنّه سيستغلّ جائزة تركيا الكبرى للفورمولا واحد كعطلة نهاية أسبوع "اختباريّة" وذلك بعد تأكيد فيراري انطلاقه من آخر الترتيب.
منشور: 08-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيحصل ساينز على الخصائص الجديدة من وحدة الطاقة التي شرع الفريق في استخدامها للمرّة الأولى مع زميله شارل لوكلير في روسيا، وهو ما سيعني انطلاقه من آخر الترتيب كعقوبة لقاء انتقاله للوحدة الرابعة هذا الموسم.
وقال الإسباني أنّ التركيز على السباق من دون الحاجة للاهتمام بأداء اللفّة الواحدة سيمنحه مكاسب أكبر على المدى البعيد.
"سيبدو ذلك غريبًا، لكنّني متحمّسٌ حيال ذلك" قال ساينز عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم"، وأضاف: "يُغيّر ذلك عطلة نهاية الأسبوع بأكملها، كونك لن تُشارك على الأرجح في التصفيات".
وأضاف: "لذا فجأة تنتقل مقاربتي إلى السباق، وهو الذي يُمثّل نقطة ضعفي ونقطة ضعف السيارة في الوقت الحاضر، وتحديدًا إدارة السباق وإدارة الإطارات".
وأكمل: "سأحصل على فرصة اختبار جميع الإطارات المختلفة في حصص التجارب الحرّة الثلاث وتحسين إدارتي للإطارات وفهمي للسيارة في ظروف السباق ومحاولة تحقيق خطوة إلى الأمام".
وأردف: "ربّما لو اكتشفت شيئًا ما نهاية هذا الأسبوع فسيُساعدني ذلك على تحقيق خطوة لبقيّة الموسم. سأستغلّ عطلة نهاية هذا الأسبوع كاختبارات".
وواصل حديثه بالقول: "وفوق ذلك ليس لديك شيء لتخسره عند الانطلاقة، فأنت الأخير في جميع الأحوال. ولديّ سجلٌ جيّدٌ بالتقدّم من الخلف في جميع نتائجي ضمن الخمسة والأوائل ومنصّة التتويج. لذا دائمًا ما أستمتع بذلك في الحقيقة لأنّه ليس لديّ ما أخسره".
اقرأ أيضاً:
- ساينز: اقتناص فيراري لفرصة منصة التتويج في سوتشي "علامة إيجابية"
- تحليل: كيف قلب ساينز سلسلة حوادثه إلى أفضل أداءٍ له مع فيراري حتى الآن؟
كما أنّ الاقتصار على لفّة وحيدة في التصفيات سيمنح ساينز إطارات "سوفت" جديدة للسباق، وهو ما قد يُساعد على فتح المزيد من الخيارات الاستراتيجيّة أمامه.
وقال في هذا الصدد: "بالضبط، يمنحك ذلك مجال فرصٍ يوم الأحد. ستُحبّذ تقلّص فرصك وانطلاقك من المركز الخامس عوضًا عن الأخير".
وأكمل: "لكنّ هذه فرصة جيّدة، ودائمًا ما عملت بشكلٍ جيّد لي في الماضي. سأبقى مخلصًا لطريقتي تسابقي من الخلف، وسأرى إن كان بوسعي تجاوز السيارات الأخرى".
كما سيستفيد ساينز من وحدة طاقة فيراري الأحدث، والتي يعتقد بأنّها ستمنحه دفعة إضافيّة أثناء محاولته التقدّم في الترتيب.
وقال في هذا الصدد: "من الواضح أنّني متحمّسٌ حيال وحدة الطاقة كذلك، وليس فقط لانطلاقي من المركز الأخير. هذه وحدة طاقة جديدة وأرحّب بكلّ التحديثات والجهود التي بُذلت لتقديمها في هذه السباقات الأخيرة من الموسم. بدت واعدة في سوتشي من جانب شارل، وأنا متحمّسٌ لذلك".
وأكمل: "تُحاول كسب كلّ جزء أداء كلّ شهر ومثلما تعلمون فإنّنا نتأخّر قليلًا على صعيد الطاقة، هناك فارقٌ لا بأس به ونُحاول تصحيحه، ونأمل أن يُساعدنا هذا المحرّك على التقدّم في الترتيب بشكلٍ أسهل بالمقارنة مع المحرّك القديم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يأمُل أن يكون مسار تركيا "ما يزال زلقًا" لتعزيز حظوظ فيراري
المقال التالي هاميلتون فخورٌ بإنجازاته مع مرسيدس وغير نادمٍ على عدم الانضمام إلى فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك