أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى

ساينز ليس راضيًا للغاية عن سباقه في إسبانيا

بدا الإسباني كارلوس ساينز الإبن غير راضٍ عن نتيجته في سباق جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا واحد، وذلك بعد حلوله سابعًا في موطنه على حلبة برشلونة في الوقت الذي كانت فيه سيارته فيراري "قادرة على تحقيق نتيجة أفضل".

تم التحرير: 09-05-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، مكلارين وإستيبان أوكون، ألبين وكارلوس ساينز الإبن، فيراري

بعد تأهّله سادسًا في تصفيات السبت، واجه ساينز لفّة أولى صعبة خسر خلالها عدّة مراكز.

لكنّ الإسباني استغلّ وتيرة فيراري الأفضل واستراتيجيّتها المحكمة – عبر الانتقال إلى إطارات "سوفت" في النهاية ليُحقّق تقدّمًا جيّدًا ويعبر خطّ النهاية سابعًا.

اقرأ أيضاً:

لكنّه بدا محبطًا حيال النتيجة، خاصة أنّه علق خلف دانيال ريكاردو سائق مكلارين ولم يتمكّن من تجاوزه في يومٍ تمتّعت فيه فيراري بالوتيرة الأسرع بين فرق الوسط.

وقال الإسباني: "واجهنا انطلاقة صعبة. كنّا أسرع بكثير من مكلارين وألبين، لكن مثلما شاهدنا في الماضي فلو حصلت على انطلاقة سيّئة وعلقت خلف سيارات أبطأ فإنّ إطاراتك تتآكل ولا تستطيع التجاوز".

وأضاف: "خاصة مع سرعتنا القصى التي ليست الأفضل، لا تزال المهمّة صعبة. علينا تحليل ما حدث لرؤية إن كان بوسعنا فعل شيء مختلف في اللفّة الأولى".

ثمّ تابع: "لست راضيًا لأكون صادقًا. كانت السيارة أفضل من تلك النتيجة اليوم، أعتقد بأنّ هذه كانت المرّة الأولى هذا العام التي كنّا فيها أسرع سيارة بين فرق الوسط، لكنّني واجهت لفّة أولى سيّئة".

وأكمل: "بدأ كلّ شيء عندما لم أجد أيّ مساحة في المنعطف الأوّل. لكنّنا تمتّعنا باستراتيجيّة جيّدة وقدّمنا بعض وقفات الصيانة الجيّدة وحللت سابعًا، لكنّني أشعر بأنّنا خسرنا نقاطًا ثمينة اليوم".

واختتم بالقول: "كنّا ثالث أفضل سيارة في المنعطفات بعد مرسيدس وريد بُل وتلك علامة جيّدة. لو حظيت بقسم ثالث أفضل في تصفيات الأمس وانطلاقة أفضل اليوم لحللت رابعًا أو خامسًا من دون مشاكل. ذلك سبب انزعاجي، لكن علينا مواصلة العمل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يُشيد باستراتيجية فريقه مرسيدس بعد فوزه بإسبانيا

المقال التالي ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جولة إسبانيا 2021

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك