تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

ساينز: لوكلير قادرٌ على مجاراة سيارة فيراري "المباغتة" بسهولة أكبر

يعتقد كارلوس ساينز الإبن أنّ عدم قدرته الحاليّة على مجاراة زميله شارل لوكلير تعود إلى طبيعة سيارة فيراري "المباغتة" في الفورمولا واحد التي يقدر زميله على مجاراتها والتعامل معها بسهولة أكبر.

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

سيبدأ الإسباني جائزة موطنه الكبرى من المركز الثالث بعد أن تأهّل بفارق 0.416 ثانية عن زميله لوكلير صاحب قطب الانطلاق الأوّل، بينما تواجد حامل اللقب ماكس فيرشتابن بينهما.

وتحدّدت تلك النتيجة من خلال تعافي لوكلير من التفاف سيارته في لفّته الأولى في القسم الثالث ليُسجّل الزمن الأسرع في عطلة نهاية الأسبوع بأكملها في الوقت الذي ألغى فيه فيرشتابن محاولته الأخيرة بسبب مشكلة في نظام "دي آر اس" على سيارته "آر.بي18".

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كانت سيارة "اف1-75" لا ترحم، قبل لوكلير مسؤوليّة الخطأ الذي ارتكبه، وأنّه لم يكن للانزلاق علاقة بالسيارة.

لكنّ زميله ساينز، الذي تفوّق على زميله لوكلير في بطولة 2021، يعتقد بأنّه وجد سيارة فيراري الجديدة ذات المؤثّرات الأرضيّة أشبه بحدّ السكين.

وفي ظلّ صعوبة التحكّم في القسم الخلفي على وجه الخصوص، يعتقد ساينز بأنّ قدرات لوكلير الأفضل في التحكّم في السيارة كانت عاملًا مهمًا في الفجوة المبكّرة بينهما.

وقال: "أجد السيارة صعبة المراس بعض الشيء، مباغتة بالمقارنة مع سيارة العام الماضي".

وأضاف: "من الواضح أنّ ذلك أحد الأسباب وراء عدم بلوغي للمجال المناسب بعد. يُمكنني ملاحظة سعادة شارل أكثر داخل السايرة، وهو قادرٌ على اللعب بها أكثر منّي".

وأردف: "يمنحه ذلك أفضليّة زمن اللفّة على حسابي مؤخّرًا. لكنّها سايرة سريعة، وذلك هو الأمر المهم. أحتاج فقط للتعوّد عليها، وعلى الشعور بالإطارات الخلفيّة أكثر. أقوم بعملي في جهاز المحاكاة وعلى الحلبة. أدفع نفسي للتعوّد على هذا التوازن، وسأصل إلى مبتغاي".

وحذّر ساينز من درجات الحرارة العالية في إسبانيا وإضرارها بتقدّمه في ظلّ تآكل الإطارات الخلفيّة سريعًا.

لكنّ سائقَي الحصان الجامح يعتقدان أنّ فيراري "اكتشفت شيئًا ما" بعد محاكاتها الضعيفة للسباق في التجارب الثانية أمسٍ الجمعة.

إذ كان معدّل أزمنة لوكلير على إطارات "ميديوم" في مجريات الجمعة أبطأ بأربعة أعشارٍ من الثانية.

ودفع ذلك فيراري إلى إجراء محاكاة أخرى في التجارب الأخيرة اليوم السبت عوضًا عن التركيز على التحضير للتصفيات مثل الفرق الأخرى.

ويعتقد لوكلير أنّ تلك الخطوة آتت ثمارها قبل السباق: "أجرينا بعض محاكاة المسافات الطويلة في التجارب الثانية، وكانت أفضل بكثير بالمقارنة مع الأمس".

وأكمل: "للأسف لم يكن لدين أيّ معيارٍ آخر لأنّنا كنّا الوحيدين الذين فعلنا ذلك".

واختتم بالقول: "لكن يبدو أنّنا توصّلنا إلى شيء ما. هل سيكون ذلك كافيًا لمجابهة ماكس وتشيكو، لا أعلم. لكنّ الشعور أفضل".

المقال السابق مشكلة في نظام "دي آر اس" كانت السبب وراء ضياع لفّة فيرشتابن الأخيرة في تصفيات برشلونة
المقال التالي شتاينر: شوماخر "يتعلم الكثير" على متن سيارة هاس أكثر تنافسية

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه