أخبار عاجلة
فورمولا 1
ساينز "لم يكن جاهزًا" للمنافسة على اللقب في 2022
اعترف كارلوس ساينز الإبن بأنّه "لم يكن جاهزًا" للمنافسة على لقب بطولة العالم للفورمولا واحد في 2022 بعد "تخليه" عن الثبات الذي أظهره مع مكلارين وفي البداية مع فيراري.
منشور: 21-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

انتقل الإسباني إلى فيراري بدءًا من 2021 في ظلّ معاناتها للتخلّص من الجرّ الانسيابيّ المفرط بالنظر إلى تجميد القوانين والسماح بمفتاحي تطوير فقط.
بالرغم من ذلك فقد حلّ خامسًا في بطولة السائقين متقدّمًا بمركزين على زميله شارل لوكلير وأربع منصّات تتويجٍ بالمقارنة مع واحدة لأصيل موناكو.
لكنّ لوكلير ابتعد في الأمام في 2022 مع انتقال الفورمولا واحد إلى حقبة المؤثّرات الأرضيّة، في الوقت الذي كان فيه النصف الأوّل من موسم ساينز ضعيفًا في ظلّ معاناته مع المحور الخلفي المتعنّت لسيارة "اف1-75".
وبحديثه الأسبوع الماضي ضمن حدث إطلاق سيارة "اس.اف-23" الجديدة، قال ساينز: "لم أكن جاهزًا على الأرجح مع سيارة العام الماضي بكلّ صدق".
وأضاف: "لو كنّا ننافس على اللقب بسيارة 2021 لربّما كنت جاهزًا".
وأكمل: "وجدت نفسي في ذلك الموقع مع سيارة العام الماضي. يحدث ذلك. مسيرة سائق الفورمولا واحد طويلة. ستكون هناك سيارات تتناسب معك وتكون قادرًا على تقديم أزمنة مدهشة فيها حتّى من دون الضغط".
وأردف: "وهناك سيارات أخرى تضغط عليها، وتشعر كما لو أنّك تفتقد للقليل، وربّما كنت أفتقد للقليل العام الماضي".
اقرأ أيضاً:
- ساينز: فيراري "تحلت بالشجاعة" بالكشف عن سيارة 2023 علناً
- ساينز الإبن يُبدي انفتاحه على مشاركة مستقبلية في داكار خلال تواجده في السعودية لدعم والده
- ساينز: أعلم أنّ فاسور سيقوم بعملٍ جيّدٍ كمديرٍ لفريق فيراري
وقال ساينز أنّه احتاج للتأقلم مع المنافسة في المقدّمة مجدّدًا مثلما فعل في فئات التسابق الصغرى. وذلك بعد أن تسابق لصالح تورو روسو، ورينو ومكلارين في وسط الترتيب طوال أعوامه الأولى في الفورمولا واحد.
كما يعتقد ساينز بأنّ سيارة "اف1-75" العصبيّة أجبرته على "التخلي" على أسلوب قيادته الثابت الذي تمتّع به في موسميه مع مكلارين ومن ثمّ عامه الأوّل مع فيراري.
وقال: "هناك جانب الثبات الذي كان يُعتبر أحد أقوى مكتسباتي كسائق. لم أكن أدفع السيارة وأنا أشعر بالثقة والراحة لسببٍ ما في العام الماضي".
واختتم بالقول: "تخليت عن بعض ذلك الثبات الذي جعلني قويًا للغاية في مكلارين وعامي الأوّل مع فيراري".
فيراري اس.اف23
تصوير: فيراري
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون معجبٌ بأنّ انتقال مرسيدس إلى الكسوة السوداء مبنيٌ بالكامل على الأداء
المقال التالي للمرة الأولى: عرض سيارة غروجان المحترقة بعد حادثته في البحرين 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 6 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك