تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

ساينز: لم يكن تحقيق هذه النتيجة وارداً قبل بضعة أشهر

قال كارلوس ساينز الإبن بأنّه لم يكن يتوقع أن يكون فريقه مكلارين بهذا القرب من المقدمة بعد أن تأهّل في المركز السابع خلال التجارب التأهيلية لجائزة البحرين الكبرى.

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين

عبر ساينز وزميله لاندو نوريس للقسم الثالث من التصفيات في البحرين، وهذه المرّة الأولى التي تكون فيها مكلارين ضمن العشرة الأوائل في التصفيات منذ العام 2017.

وتخلف ساينز بفارق أقلّ من الثانية عن صاحب قطب الانطلاق الأوّل شارل لوكلير وبفارق أقلّ من 0.1 ثانية عن سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن، الذي جاء خامساً خلف ثنائي فيراري ومرسيدس.

واعترف الإسباني بأنّه كان من المستحيل توقّع هذه النتيجة بالنظر لأداء مكلارين مع نهاية الموسم الماضي.

"أهنّئ كامل الفريق بوصول كلتا السيارتين للقسم الثالث، وهذا أمر لم يحصل منذ فترة طويلة" قال ساينز.

وأضاف: "يُظهر ذلك بأنّنا نقوم بعمل جيد ونسير في الاتجاه الصحيح".

وأكمل: "كانت العطلة الشتوية والنصف الثاني من الموسم الماضي صعبين للغاية حيث حاولنا فهم المشاكل التي عانت منها السيارة السابقة ونحن نجني ثمار ذلك الآن".

وتابع: "لا زلنا نتعلم، ونواصل تحسين السيارة الحالية واليوم حققنا هذه النتيجة، تقريباً كأفضل البقية، ولم يكن ذلك وارداً قبل ثلاثة أو أربعة أشهر".

واعترف ساينز، الذي انسحب من الجولة الافتتاحية للموسم في أستراليا، بأنّه عاجز عن معرفة سبب اقتراب مكلارين من السيارات في الأمام حيث لم تفصله سوى نصف ثانية عن مرسيدس.

وقال بخصوص ذلك: "من الصعب فهم لماذا كنا قريبين منهم أو لماذا أصبحت المنافسة متقاربة".

وأردف: "هذا أفضل، وأكثر متعة للمشجّعين، أعتقد بأنّنا كدنا نتغلب على ريد بُل اليوم بعد أن كنا خلفهم بأكثر من ثانيتين العام الماضي".

واستدرك: "بل تغلبنا على ريد بُل بالفعل، تحديداً غاسلي. هذا أمرٌ غريب بعض الشيء لكنه أفضل".

من جهته نجح نوريس في المرور للقسم الثالث من التجارب التأهيلية للسباق الثاني على التوالي، حيث حقّق المركز العاشر.

وقال البريطاني، الذي ارتكب عدّة أخطاء خلال لفته الأخيرة في القسم الحاسم، بأنّ هذه النتيجة دفعة قويّة للفريق.

"أن تعبر كلتا السيارتين للقسم الثالث، هذا أمر إيجابي للفريق، لقد تقدّمنا بضعة خطوات إلى الأمام" قال نوريس.

واسترسل: "يمنحنا ذلك الكثير من الثقة".

واستطرد: "ارتكبت بضعة أخطاء هنا وهناك، لكن لا شيء كبير. قمتُ بغلق المكابح عند المنعطف العاشر الذي كان معقّداً بعض الشيء. ضغطتُ أكثر من اللازم".

واختتم: "لكن لا زلنا ضمن العشرة الأوائل وأنا سعيد للغاية بذلك".

المقال السابق "فيا" تتحرّك لحظر رفرفة غورني
المقال التالي شتاينر: على رينو القيام بعمل أفضل وحسب

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه