أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
ساينز لا يصدّق تحقيقه المركز الرابع في سنغافورة
وصف كارلوس ساينز أفضل نتيجة له في الفورمولا واحد بعد انهائه سباق جائزة سنغافورة الكُبرى في المركز الرابع بأنها أمرٌ "لا يصدّق".
Pablo Elizalde
تم التحرير: 17-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كانت انطلاقة الإسبانيّ سيئة من المركز العاشر على شبكة الانطلاق، وقضى معظم مراحل السباق في الدفاع عن مركزه بعد أن فضّل استخدام الإطارات بالغة الليونة "سوبر سوفت" في حين استخدم معظم السائقين الآخرين الإطارات فائقة الليونة "ألترا سوفت" عندما جفّت الحلبة.
وبعد انطلاقته السيئة، تمكّن ساينز من شقّ طريقه إلى الأمام وتقدّم إلى المركز الرابع عندما واجه نيكو هلكنبرغ مشاكل في سيارته.
"كانت نتيجةً مستحقة، حيث اتّخذنا القرار الصحيح في كلّ مرّة" قال ساينز، الذي سينتقل لصفوف رينو الموسم المقبل، مضيفاً: "كانت هناك لحظات معقّدة، خاصةً عندما كان السائقون خلفي على إطارات إنترميديت جديدة بينما كانت إطاراتي قديمة".
وأكمل: "عندما كنت على الإطارات بالغة الليونة، استخدم الجميع الإطارات فائقة الليونة وتوجّب عليّ الدفاع عن مركزي بشراسة أمام سيارات أسرع منّي بثانية كاملة بسبب الإطارات".
وتابع: "ثمّ بدأت بعض الأمور تحدث، نجحت في تخطّي بعض السيارات لأنهي السباق في المركز الرابع، وكان ذلك أمراً لا يصدّق".
واعترف ساينز، الذي يحتلّ المركز التاسع في الترتيب العام برصيد 48 نقطة، بأنّ سباق سنغافورة كان واحداً من أهمّ السباقات في مسيرته.
حيث قال: "كان يوماً في غاية الأهميّة، إنّه واحد من أهمّ الأيّام في مسيرتي الرياضية وأنا سعيد للغاية بذلك".
وأردف: "كان سباقاً في غاية الصعوبة، أكثر ممّا قد يتخيّله المرء، لأنّ بيريز كان خلفي على الإطارات بالغة الليونة بينما كان هلكنبرغ على إطارات جديدة وقضيت طيلة السباق أنظر إلى المرايا وأحاول ألاّ أرتكب الأخطاء".
واستدرك: "كنت أعي بأنّ وتيرتهم كانت أفضل منّا ومع ذلك تغلّبنا عليهم. كان السباق أصعب ممّا يبدو عليه من الخارج".
كما أكّد الإسبانيّ بأنّ فريقه تورو روسو سيكون في حاجة للتحقيق في الأسباب الكامنة وراء المشاكل التي واجهته عند الانطلاقة.
إذ قال: "لا أعلم ماذا حصل. يجب علينا فهم ذلك لأنّني بمجرد أن أطلقت القابض تمّ تفعيل نظام منع التوقف. لا أعلم إن كان خطأً بشرياً أو أيّا كان، لكن علينا أن نحلّل ذلك".
واختتم: "حافظت على هدوئي، إذ كنت أدرك بأنّ السباق طويل، وعندما علمت بأنّني كنت على الإطارات الصحيحة شعرت بالمزيد من الثقة لأنّني لم أكن الوحيد على إطارات الإنترميديت".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: فيرشتابن بريء تماماً من حادثة اللفة الأولى في سنغافورة
المقال التالي ألونسو يريد العودة إلى "الوضع الطبيعي" خلال موسم 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريسينغ بولز
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 19 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك