فورمولا 1 ميامي
ساينز: لا يزال أمامي 15-20 شيئًا لتعلمه في ويليامز
قال كارلوس ساينز إن هناك "15 إلى 20 شيئًا" يجب على سائقي الفورمولا 1 إعادة تعلمها عندما ينتقلون إلى فريق جديد.
منشور: 10-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كارلوس ساينز، ويليامز
الصورة من قبل: جيمس ساتون / صور موتورسبورت
ينافس لويس هاميلتون، الذي انضم إلى سكوديريا فيراري لموسم 2025 كبديل لكارلوس ساينز، لأول مرة مع خرائط وأوضاع محركات فيراري بعد 11 موسمًا مع محركات مرسيدس في عصر المحركات الهجينة.
ومع ذلك، عانى هاميلتون من وتيرة بطيئة حتى الآن منذ انتقاله إلى فيراري.
بينما يحاول هاميلتون التخلص من العادات التي اكتسبها في مرسيدس، شرح كارلوس ساينز بالتفصيل مدى تعقيد هذه العملية كشخص انتقل من فيراري إلى ويليامز.
حيث قال: "أعتقد أن مكابح المحرك هي واحدة من الـ15 شيئًا التي يجب إعادة تعلمها".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فاولز: كارلوس ساينز كان أكبر مساهم في تقدم ويليامز
فورمولا 1بروست: على نوريس أن يتحدث أقل ويقتدي بماكس
فورمولا 1ماركو: تسونودا أول سائق يقترب من مستوى فيرستابن
فورمولا 1خيارات بيريز التي قد تمنحه مقعدًا في الفورمولا 1 لعام 2026 أو قبل ذلك
فورمولا 1رأي: فيراري استفادت من دروس مهمة لعام 2026 بفضل السيارة الحالية
وأضاف: "تفضل بعض الفرق استخدام مكابح المحرك لتوجيه السيارة، بينما تفضل أخرى العمل من خلال التفاضل. فيما تستخدم بعض الفرق توازن مكابح أكثر".
وتابع: "تعتمد بعض الفرق على إعدادات انسيابية أكثر لبناء الجزء الأمامي من السيارة، بينما تعتمد أخرى على إعدادات ميكانيكية أو توازن الهيكل، وأشياء من هذا القبيل".
وأكمل: "هناك طرق مختلفة تمامًا لتحقيق زمن لفة واحد، لا يمكنك تخيل ذلك. إنه على الأرجح واحد من الـ15 أو 20 شيئًا التي ما زلت أحاول فهمها. كل أسبوع، أجرب أشياء مختلفة لمعرفة ما تحبه السيارة وما لا تحبه".
واختتم: "لكنني أحب هذه العملية لأنك سترتكب الكثير من الأخطاء، لكن إذا قبلت هذه الأخطاء واستمتعت بالعملية، ثم تجتمع كل الأمور معًا، تحصل على اللحظة المثالية. هذه هي اللحظة التي يصبح فيها كل شيء منطقيًا وتشعر بالرضا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بروست: على نوريس أن يتحدث أقل ويقتدي بماكس
المقال التالي كلير ويليامز عن منع انتقال جورج راسل إلى مرسيدس: "أحد أصعب اللحظات"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ويليامز
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
غونتر شتاينر ينتقد ويليامز بسبب شكاواها من البنية التحتية للفورمولا 1: "إنها دموع التماسيح"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد ويليامز بسبب شكاواها من البنية التحتية للفورمولا 1: "إنها دموع التماسيح"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك