أخبار عاجلة
فورمولا 1
ساينز: "لا منطق" في قرار "فيا" برفض مشاركتي في تجارب أبوظبي
قال كارلوس ساينز بأنّه لم يحصل على شرح للمنطق وراء قرار "فيا" بعدم السماح له بالمشاركة في تجارب ما بعد الموسم في أبوظبي الأسبوع المُقبل.
منشور: 10-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تُحدد القوانين الرياضية لموسم 2020 بأنّ تجارب أبوظبي تُقام بالأساس بمشاركة سائقين ناشئين فقط، مع امتلاك "فيا" حق اتخاذ القرار النهائي حول هوية من سيُسمح له بالمشاركة.
وبعد ضغط من رينو، تمّ فتح المشاركة في التجارب في نهاية المطاف أمام أيّ سائق لم يشارك في سباق خلال موسم 2020، حيث سيقود ألونسو الآن لصالح الفريق المتمركز في إنستون، وسيباستيان بويمي لصالح ريد بُل وروبرت كوبتسا لصالح ألفا روميو.
اقرأ أيضاً:
في المقابل، سيكون جاك أيتكن كذلك مؤهلًا للمشاركة لصالح ويليامز، حيث تحدد "فيا" السائقين الناشئين على أنّهم أولئك الذين لم يشاركوا في أكثر من سباقين في الفورمولا واحد.
وبالرُغم من معارضتها في البداية للقرار الأصلي بالسماح لغير الناشئين بالمشاركة في التجارب، لكنّ فيراري ضغطت بقوة من أجل فتح المشاركة في التجارب أمام الجميع، بما فيهم ساينز الذي سيقود لصالحها في 2021.
مع ذلك، جاء تأكيد من "فيا" خلال هذا الأسبوع بأنّ السائقين الذين شاركوا في الموسم الحالي لن يُسمح لهم بخوض التجارب.
حيث اعترف ساينز بأنّهم لم يفهم المنطق وراء ذلك القرار.
اقرأ أيضاً:
فقال: "لم يتم شرح أي منطق لي بشأن ذلك القرار. كونه بداية، أعتقد بأنّ هنالك منطق بسيط للغاية وراء ذلك. كما أرى بأنّ الكثيرين لا يفهمون في الحقيقة ما يجري".
وأضاف: "بالطبّع أشعر بخيبة الأمل لعدم قدرتي على المشاركة في التجارب، لكن عليّ تقبّل ذلك، والمُضي قُدمًا. يجب أن أضمن جهوزيتي بأفضل طريقة ممكنة للموسم المُقبل".
وتابع: "بالنسبة لي، وفي ظل أن لكل سائق يوم ونصف فقط من التجارب الشتوية العام المُقبل، فكان من المنطقي فتح المجال بعض الشيء، لبعض أو لكل السائقين الراغبين بالمشاركة في تجارب أبوظبي".
واختتم: "أنا محبط بكل تأكيد، لكن ليس هنالك ما يُمكنني تغييره".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تضغط لمواصلة العمل على إعادة هيكلة الشركة
المقال التالي شتاينر: فريق هاس يأخذ واقعة فيديو مازيبين بـ "جديّة كبيرة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك