تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

ساينز: لا فائدة حقيقية على أرض الواقع من ممارسة السباقات الإلكترونية

يعتقد كارلوس ساينز سائق مكلارين أنّه لا فائدة حقيقية تُرجى من إمضاء ذات القدر من الوقت في ممارسة السباقات الإلكترونية في المنزل مثل زميله في الفورمولا واحد لاندو نوريس.

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين

اشتُهر نوريس بكمّ الوقت الذي يقضيه في ممارسة السباقات الإلكترونية بمنزله، إذ سبق وكشف أنّه تعلّم الكثير عن مقاربة سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن في السباقات من خلال منافسة الهولندي في هذه الألعاب عبر الإنترنت.

وقد اجتمع الثنائي الشاب في فريق واحد ضمن عدد من الأحداث رفيعة المستوى في عالم السباقات الإلكترونية، حيث فازا ببطولة "آي ريسينغ سبا 24 ساعة" في وقت سابق من هذا العام".

وبينما قال ساينز أنه يُمضي "الكثير" من الوقت على جهاز مُحاكاة مكلارين، لكنّ الإسباني لا يشعر بأنّ الوقت الإضافي الذي يقضيه نوريس في المنزل مع السباقات الإلكترونية يمنحه أفضليّة على السيارة الحقيقية.

"أمضي الكثير من الوقت على جهاز المُحاكاة في المصنع، لكنّني في باقي الوقت أحاول قضاء الوقت في الخارج. أنا شخص يحبّذ الأماكن الخارجية وأستمتع كثيرًا بقيادة سيارات حقيقية، مثل سيارات الرالي" قال ساينز لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأضاف: "إذا ما كانت هنالك استفادة من ذلك الوقت الإضافي، لكان نوريس أسرع منّي في جهاز مُحاكاة مكلارين. لكنّه ليس كذلك. لذا لا أعتقد بأنّهم يستفيدون من ذلك".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، اعترف ساينز بأنّ بطل العالم خمس مرّات لويس هاميلتون - الذي لا يحبّذ استخدام أجهزة المُحاكاة أو القيام بالمشي على المسار قبل نهاية أسبوع السباقات - يُعدّ مثالًا جليًا على أنّ الوقت الإضافي على جهاز المُحاكاة ليس مفيدًا بالضرورة.

"لم أرَ شيئًا من لاندو لم أره بالفعل من لويس. إذ أنّ ذلك لا يفسّر فائدة ذلك الكم من الوقت على جهاز المُحاكاة" قال ساينز.

وتابع: "أعتقد بأنّ لويس خير مثال على ذلك، فهو فقط يأتي إلى هنا ويقود ومن ثمّ يقوم بأمور مختلفة تمامًا فيما يتبقى من وقته، وهو جيّد مثل لاندو أو ماكس وربما أفضل".

من جهته، اعترف نوريس أنّه ليس بمقدوره الآن إمضاء ذات القدر من الوقت في ممارسة السباقات الإلكترونية في منزله مثل السابق، بالنظر إلى جدوله المشحون كسائق فورمولا واحد الآن.

حيث قال: "أمضي وقت أقلّ الآن ممّا اعتدت عليه. حتّى عندما أكون في المنزل، لا أمضي ذات الوقت الذي كنت أقضيه سابقًا على جهاز المُحاكاة، إذ يعود ذلك بشكل أكبر إلى أنّني أقود بالفعل الآن أكثر من أيّ وقت مضى، أو ربما ليس أكثر ممّا مضى ولكن بالمقارنة مع العام الفائت على الأقلّ".

وأكمل: "الآن عندما أكون في المنزل، يكون من الرائع أكثر ألّا أتواجد خلف المقود وأن أمضي أيامًا لا أقوم فيها بأمور تخصّ التسابق".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق مونتويا: مشاكل فيتيل "تقنية" أكثر منها "ذهنية"
المقال التالي وولف لم يفقد ثقته في رينو بالرغم من الخلاف حول أوكون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه