أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
ساينز: كنت لأقوم بالأمر ذاته لو كنت مكان هاميلتون
قال الإسباني كارلوس ساينز الإبن أنّه لم يكن ليتردّد لاتّباع مقاربة لويس هاميلتون بإبطاء منافسه نيكو روزبرغ في أبوظبي لو كان في الموقع ذاته الذي تواجد فيه السائق البريطاني.
جايمي كلاين
تم التحرير: 29-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تسبّب هاميلتون في جدلٍ متواصلٍ بعد أن أمضى القسم الأخير من سباق أبوظبي الختامي في محاولة إبطاء زميله عمداً من أجل دفعه نحو السيارات الأخرى.
وفي النهاية فشل أسلوب البريطاني في تقديم ما كان ينتظره، حيث صدّ روزبرغ هجمات سيباستيان فيتيل لينتزع لقبه الأوّل في البطولة من خلال المركز الثاني خلف هاميلتون في سباق مرسى ياس.
وعندما سُئل عن رأيه بخصوص أسلوب هاميلتون، قال ساينز: "كنت لأقوم بالأمر عينه".
وتابع: "عندما تكون فائزاً وتحاول تحقيق لقب بطولة العالم، فدائماً ما تحاول القيام بكلّ ما في وسعك، في نطاق القوانين، مثلما فعل هو".
وأضاف: "في نهاية المطاف لم يقم بأيّ شيء خارج حدود القوانين، لذلك أدعم قرار هاميلتون".
وأكمل: "ربّما لو قام بأكثر من ذلك لاعتُبر مفرطاً، لكنّني أعتقد أنّه قام تماماً بما يحتاجه، كما سلّط بعض الضغط على روزبرغ لرؤية كيفيّة تعامله مع ذلك".
عدم استقرار العقوبات
في المقابل، انتهى سباق ساينز مبكّراً، حيث جاء ذلك على خلفيّة اصطدامه بجوليون بالمر سائق رينو عند المنعطف الـ 17.
وحصل البريطاني على عقوبة خمس ثوانٍ لتسبّبه في الحادث، وهي عقوبة يرى ساينز أنّها إشارة واضحة على عدم استقرار طبيعة الأحكام في سباقات الجائزة الكبرى.
وقال بخصوص ذلك: "تمكّنت من تجاوزه عند المنعطف السابع من خلال محاولة جيّدة، حينها توجّب علينا السماح للمتصدّرين بالعبور، وأعتقد حينها أنّه فقد السيطرة على السيارة أثناء الكبح عند المنعطف الـ 17 واصطدم بي".
وأضاف: "عقوبة خمس ثوانٍ لا تؤثّر كثيراً عليه، أعتقد أنّه يعلم جيّداً والاتّحاد الدولي للسيارات «فيا» كذلك أنّ تلك العقوبة ليست مشكلة كبيرة".
وأردف: "هكذا هي «فيا» في بعض الأحيان. يُخرجني من السباق ويتعيّن عليّ الانسحاب، دفعته قليلاً إلى الخارج في روسيا وحصلت على عقوبة 10 ثوانٍ".
واختتم حديثه بالقول: "يُمكنكم رؤية تأثير حركة معيّنة وأخرى ومدى ثبات العقوبات في أيّامنا هذه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل السباق: لماذا شعرت مرسيدس بالحاجة للتدخّل في السباق الختامي الحاسم
المقال التالي رأي: هل سيعود موقف هاميلتون الأخير في موسم 2016 ليُطارده مستقبلاً؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 7 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 9 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك