ساينز: "كدت أضحك" على ما أبدته "فيا" بخصوص تقارب أداء المحرّكات
صرّح كارلوس ساينز الإبن سائق تورو روسو بأنّه "كاد يضحك" بعد قراءته للأخبار التي تُفيد بأنّ الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" يرى أنّ أداء محرّكات مصنّعي الصدارة الثلاثة بات ضمن حدود ثلاثة أعشارٍ من الثانية.
الصورة من قبل: صور لات
قالت الهيئة الحاكمة للرياضة يوم أمس الجمعة أنّها – وبعد دراسة وتحليل أداء المحرّكات المستخدمة هذا العام – توصّلت إلى أنّ أداء محرّكات مرسيدس، فيراري ورينو بات متقاربًا الآن ليكون بحدود 0.3 ثانية.
من جهته لم يتّفق ساينز – الذي تتزوّد سيارته بمحرّك رينو – مع تقييم "فيا"، قائلًا بأنّ الفارق مع مرسيدس خلال التجارب التأهيليّة يُمثّل نصف ثانية على الأقلّ.
"قرأت الأخبار التي وردت هذا الأسبوع والتي تُفيد بأنّ «فيا» قالت بأنّ أداء محرّكات الصدارة الثلاثة ضمن حدود ثلاثة أعشارٍ من الثانية إذ كنت على وشك وضع تعليقٍ على تويتر ساخرًا من ذلك" قال ساينز بعد تأهّله في المركز الـ11 لسباق جائزة روسيا الكبرى.
وأضاف "وبعدها قال سيرجيو بيريز بأنّ ذلك صحيح. كدت أن أضحك تقريبًا على ذلك. كما أعتقد بأنّ ماكس فيرشتابن كان قريبًا من الضحك. لقد أحرزنا تقدمًا، وقد أحرزت رينو التقدّم".
وتابع قائلاً "ولكننا لا نبتعد بالتأكيد بأقلّ من نصف ثانية عن مرسيدس، لا سيما خلال التجارب التأهيلية. لا يبدو الأمر سيئًا للغاية خلال السباق، ولكن يتمتع محرك مرسيدس بأفضلية نصف ثانية أو أكثر خلال التصفيات".
ويعتقد السائق الإسباني بأنه يتوجب على فريقه التحرّك سريعًا قبل أن يخسر موقعه ضمن المعركة السائدة بين فرق الوسط.
وقال "نأمل أن نتمكّن من إغلاق الفجوة بدءًا من سباق برشلونة، كون ويليامز هو الفريق الأسرع ضمن فرق الوسط الآن. كما أنّ فريق فورس إنديا أصبح أسرع على حلبة مثل هذه بفضل التحديثات التي جلبها في البحرين".
وأكمل "بإمكان مكلارين العثور على ثانية من المحرك والتقدّم عليك. أتطلع بشكل إيجابي إلى ذلك كوني واثق من قدرات تورو روسو خلال السباقات المقبلة".
وقد اعترف ساينز بأنه في حيرة من أمره لشرح تفوّق فريق رينو خلال التجارب التأهيلية بعدما تأهّل نيكو هلكنبرغ إلى القسم الثالث للجولة الرابعة على التوالي في 2017.
واستطرد قائلاً "ليس لديّ أيّ فكرة. ربما يقومون بشيء مع الإطارات أو هيكل السيارة كونهم يستطيعون القيام بلفة سريعة خلال التجارب التأهيلية فقط في حين لفاتهم الطويلة ليست لافتة للأنظار".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات