فورمولا 1 جائزة المملكة العربيّة السعوديّة الكبرى

ساينز: "فيا" تسببت بفوضى "غير ضرورية" مع قرارها المتأخّر في سباق جدّة

قال كارلوس ساينز أن على "فيا" تسريع عملية اتّخاذها للقرارات، وذلك بعدما شعر بأنها تسببت بفوضى "غير ضرورية" في سباق جائزة السعودية الكبرى.

منشور: 28-03-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز، فيراري وسيرجيو بيريز، ريد بُل

خلال فترة سيارة الأمان التي دخلت على إثر حادثة نيكولاس لاتيفي، خرج ساينز من خط الحظائر وهو قريب جدًا على المسار من غريمه سيرجيو بيريز سائق ريد بُل.

لكن وبالرُغم من تواجده في الأمام على خط سيارة الأمان الذي يحدد من لديه المركز في الصفّ، فقد خسر ساينز المركز الثالث على المسار بينما تسارع بيريز بالخروج من المنعطف الثاني وأجبره على الخروج عن المسار.

وتحدّثت فيراري إلى مراقبي السباق حيال ذلك الوضع، إذ أنّ تواجد ساينز في الأمام على خط سيارة الأمان يعني أن بيريز عليه أن يعيد المركز.

لكن وبالرُغم من الصور التلفزية الواضحة التي تظهر أن ساينز كان بالفعل في الأمام، فقد أخّرت "فيا" اتّخاذ قرار بشأن ذلك ولم تُحلّ المسألة سوى بعد إعادة الانطلاقة.

وكان ذلك يعني أنّ ساينز لم تكن لديه مطلقًا الفرصة لمنافسة ماكس فيرشتابن، الذي كان ليتواجد أمامه، ومن ثمّ خسر هو وبيريز الوقت بينما تبادلا المركز.

اقرأ أيضاً:

وكان الإسباني مستاءً من ذلك الوضع إذ شعر بأنه سيء جدًا على التسابق، حيث قال: "لقد تسببنا بفوضى في النهاية، والتي كانت غير ضرورية، بالنظر إلى حقيقة أننا قمنا بست لفات خلف سيارة الأمان وكانت هنالك ملايين الفرص لتشيكو ليدعني أمر وأن أخوض معركة جيّدة على إعادة الانطلاقة".

وأضاف: "إذا ما كان تم تجاوزي من قِبَل جورج راسل على سبيل المثال، ماذا كنا لنفعل حينها؟ هل كان تشيكو ليفسح المجال أمام راسل وأمامي؟ وهو ما كان ليكون غير منصف تمامًا بالنسبة له".

وتابع: "أو أن تشيكو ما كان ليعيد المركز لي كون راسل سيكون بيننا حينها، وذلك سيكون غير منصف تمامًا بالنسبة لي".

وأكمل: "إنها فقط تلك الأمور التي يجب أن نتحسن فيها كرياضة، كوني أعتقد أننا بحاجة لتبسيط الأمور وجعل مسألة الفهم أسرع وأسهل للجميع، وحتى كذلك من أجل السائقين كي يتسابقوا مع عقل أكثر صفاءً".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألبون يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق بعد حادثته في السعودية

المقال التالي وولف: وتيرة مرسيدس "المؤلمة" عبارة عن درسٍ في التواضع

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 4 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 4 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك