اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ساينز: على الفورمولا واحد إعادة التفكير في العواقب الصحيّة لسيارات الفورمولا واحد

حذّر كارلوس ساينز سائق فيراري من أن السائقين في الفورمولا واحد قد يعانون من مشاكل صحية طويلة الأمد في العنق، وذلك بسبب السيارات الحالية.

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

كارل بينجهام/ صور لات

يرى الإسباني أن تأثيرات أنظمة التعليق الأكثر قساوة إضافة إلى ظاهرة الارتدادات، قد تؤذي السائقين في 2022.

وأكد سائق فيراري أنّه يريد بدء نقاش حيال إمكانية تحسين ذلك الأمر.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن توقعاته حول سيارات 2022 في حلبة مثل موناكو.

أجاب: "أعتقد أنها ستشكل تحدياً كبيراً. أعتقد أن الحفف في ميامي كانت عدائية مع هذه السيارات. كان هناك بعض المطبات في إيمولا، وكانت صعبة للغاية على أجسام السائقين".

وأردف: "بالنسبة إلى موناكو، علينا التفكير بمدى تأثر عنق السائق وكذلك المخاطر على صحته ضمن مسيرته في الفورمولا واحد مع مثل هذه التصاميم؟ أعتقد أن علينا فتح نقاش حيال المسألة".

وتابع: "أعتقد أن القوانين رائعة. تقدم تماماً ما هو مطلوب منها في السباقات. لكن هل علينا التعرض لآلام في الرقبة والظهر كما هو الحال مؤخراً مع هذه السيارات؟".

وأضاف: "بالنسبة لي أعتقد أنه ربما يتوجب على الجميع إعادة التفكير بما يحتاجه السائق والثمن الذي يدفعه في مسيرته المهنية من صحته، وذلك كي ينافس بهذا الشكل".

واسترسل: "ستكون موناكو صعبة للغاية، لكنني أفكر على المدى الطويل".

اقرأ أيضاً:

وتعقيباً على حادثته خلال تجارب ميامي، أوضح أن آراءه نابعة من خبرته الشخصية.

فقال: "لم آخذ برأي أخصائي. أجريتُ كشوفات اعتيادية لظهري وعنقي. أشعر ’بشدّ’ في كل مكان بجسمي هذا الموسم".

وأردف: "لا أحتاج نصيحة خبير ليقول لي ما أشعر به وما سيكون عليه الحال بعد عشر سنوات".

وأكد الإسباني أن هذا موضوع يصعب على السائقين مناقشته.

فقال: "ذلك سؤال ربما لا يريد السائقون طرحه، كي لا يظهروا بمظهر ضعف".

وتابع: "أنا قوي وأمتلك لياقة جيدة للغاية، أرى نفسي أحد أكثر السائقين لياقة بدنية، ولم أعانِ مطلقاً طوال مسيرتي في الفورمولا واحد".

واختتم: "لكن على المدى الطويل، ربما يجب علينا الكلام عن تأثير ذلك، لنرى ما هي خياراتنا".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق هاس: لا ضرر من قرار تأخير جلب التحديثات بشهرين
المقال التالي تحليل تقني: أستون مارتن تكشف سيارة "ريد بُل الخضراء" في إسبانيا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط