تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

ساينز: سيكون العبور إلى القسم الثالث "صعبًا للغاية" في ملبورن

اعترف الإسباني كارلوس ساينز الإبن أنّ فريقه تورو روسو في طريقه إلى مواجهة مهمّة "صعبة للغاية" من أجل المنافسة على مكانٍ له في القسم الثالث من التجارب التأهيليّة خلال الجولة الافتتاحيّة لموسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد في أستراليا.

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
دانييل كفيات، تورو روسو
دانييل كفيات، تورو روسو
دانييل كفيات، تورو روسو
دانييل كفيات، تورو روسو
دانييل كفيات، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

تبدو الحظيرة الإيطاليّة ضمن معركة خطّ الوسط قبيل انطلاق موسم 2017 بناءً على ما أظهرته التجارب الشتويّة.

لكنّ ساينز، الذي عبر إلى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة في تسع مناسبات العام الماضي بالرغم من اعتماد فريقه على وحدة طاقة فيراري من 2015، يعتقد أنّه سيكون من الصعب العبور إلى القسم الثالث في ملبورن.

وقال الإسباني: "أعتقد حقًا أنّ الآخرين أحرزوا خطوات كبيرة بالمقارنة مع العام الماضي، أعني فورس إنديا وهاس ورينو على وجه الخصوص. أمّا ويليامز فهي تحلّق".

وأضاف: "لذلك ستكون المعركة متقاربة للغاية على المركز الخامس في البطولة، أو أن نكون أصحاب خامس أسرع سيارة في ملبورن، لهذا السبب سيكون العبور إلى القسم الثالث صعبًا للغاية".

وعندما سُئل إن كان يعتقد أنّ فريق ويليامز سينفرد بالمركز الرابع بسهولة، أجاب: "لا أعلم، رُبّما لا يزال من المبكّر معرفة ذلك. لكنّ سيارة ويليامز تبدو قويّة للغاية وسيكون من الصعب التغلّب عليها".

فريق تورو روسو "في حالة تسمح له بالمنافسة"

واجهت سيارة "إس.تي.آر12" انطلاقة صعبة في التجارب الشتويّة، إذ أنّ الفريق كان في المركز الأخير على صعيد اللفّات مع نهاية الأسبوع الأوّل من التجارب.

وفي حين أنّ مشاكل الموثوقيّة لم يتمّ حلّها بشكلٍ كاملٍ خلال التجارب الثانيةّ، لكنّ ذلك لم يمنع الفريق من رفع أدائه بشكلٍ واضح.

وقال دانييل كفيات زميل ساينز أنّه حصل على بعض المتعة خلال يومه الأخير على السيارة، معترفًا أنّ الفريق كان يُواجه خطر عدم التوجّه إلى سباق أستراليا الافتتاحيّ في كامل جهوزيّته.

وقال الروسي: "أكملنا محاكاة السباق، وبعض لفّات السرعة. أكملنا هذا العمل الآن، بالرغم من أنّه كان يجب أن نقوم به في مرحلة أبكر في الحقيقة".

وأضاف: "لكنّنا تمكّنا على الأقل من القيام بعملنا، إذ في حال لم نفعل ذلك قبل ملبورن لما كنّا جاهزين".

كما شاطره ساينز الرأي، حيث قال: "نتيجة لهذا اليوم الأخير أعتقد أنّ الفريق بوسعه أن يكون متفائلًا وإيجابيًا أكثر".

وتابع: "صحيحٌ أنّنا أكملنا عددًا أقلّ بكثيرٍ من اللفّات بالمقارنة مع منافسينا، لكن هناك المزيد من الإمكانيّات في السيارة. سنعوّض ذلك أثناء الموسم".

المقال السابق بالأرقام: حصيلة ثمانية أيّام من التجارب في برشلونة
المقال التالي ألونسو: لم نعد مضطرين للقيادة كالأطفال

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه