اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

ساينز: حركة غروجان الدفاعية كانت "غير مقبولة" في سيلفرستون

وصف كارلوس ساينز سائق مكلارين حركة رومان غروجان الدفاعية في سباق جائزة بريطانيا الكبرى "بغير المقبولة" لأن الفرنسي تصرف بناءً على حركة السيارة خلفه.

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين ورومان غروجان، هاس

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين ورومان غروجان، هاس

مارك ساتون/ صور لات

تم رفع العلم الأسود والأبيض في وجه غروجان كما تلقى تنبيهاً بعد السباق من قبل الحكام بعد تحركاته الدفاعية المثيرة للجدل، الأولى أمام ساينز والثانية أمام دانيال ريكاردو.

ويرى غروجان أنه لم يقم بأي شيء خاطئ، لكن وبعد مشاهدة لقطات الإعادة أشار إلى أن حركته أمام ريكاردو كانت على "الحد الأقصى".

حيث قال ساينز: "من وجهة نظري، أعتقد أن تحركاته كانت غير مقبولة".

وتابع: "من وجهة نظر السائق الذي يكون خلف منافسه، لايهم إن ترك مساحة أم لا في الجهة اليمنى كما قال (غروجان)، أعتقد أنه لا يجب عليك أن تتحرك وفقاً لتحركات السائق خلفك".

واسترسل: "أعتقد أنه يجب عليك الالتزام بخطك الدفاعي، بمسارك، وألا تتحرك وفقاً لتحركات السائق خلفك بهدف صده. من الواضح أنه كان ينتظر تحركي كي يقطع عليّ المسار، أعتقد أن هذا غير مقبول".

واستطرد: "لو خضت نقاشاً معه، أعتقد أنه سيتفق معي لو كان في موقعي، بالرغم أنه على الأغلب لن يعترف بذلك في وسائل الإعلام. لكننا جميعنا نعلم، ومع السرعة الكبيرة لسيارات الفورمولا واحد الحالية، وهو على الأغلب يعلم أن ما قام به غير صحيح".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أصر غروجان على أنه وبينما كان تحركه أمام ريكاردو متأخراً جداً، لكنه ترك مساحة لساينز.

فقال: "كنتُ أدافع بشدة. ذلك عملي، محاولة البقاء ضمن الحدود. شاهدتُ الإعادة، وأنا أتفق مع دانيال، لقد تحركتُ متأخراً جداً".

وأكمل: "دائماً أترك مساحة تكفي لسيارة، لكن من الواضح أنه لم يكن يعلم ذلك عندما تحركت. لقد تحركتُ متأخراً جداً".

وتابع: "فيما يتعلق بكارلوس، أعتقد أنه تكلم حيال ذلك على اللاسلكي، لا أدري حقيقة. لم يكن الأمر بهذا السوء. كانت هناك مساحة كبيرة. بالنسبة لنا، لا نتواجد كل يوم بالمراكز الخمسة الأولى، وكما قلتُ أقوم بكل ما وسعي لتحقيق أفضل نتيجة للفريق".

واسترسل: "كما قلتُ، مع دانيال كانت الحركة على الحدود القصوى. ذلك ليس عذراً، لكن المرايا لدينا ليست الأفضل في العالم. وشاهدته متأخراً. أما الحركة الثانية فكانت جيدة. في الحقيقة كان من الممتع مشاهدة العلم الأسود والأبيض!".

واختتم: "أعتقد أنه قانون جيد يمنحنا فكرة عما مسموح وما هو ممنوع خلال التسابق".

اقرأ أيضاً:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فيتيل: "السيبيريا الألمانية" قد تؤثر على سباق نوربورغرينغ
المقال التالي هلكنبرغ يتجه للمشاركة في الجائزة الـ 70 للفورمولا واحد بعد فحص "كورونا" إيجابي لبيريز

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط