أخبار عاجلة

فورمولا 1

ساينز: جميع سائقي فرق الوسط مستاؤون من عدم بثّ المعارك على الهواء

انتقد كارلوس ساينز سائق مكلارين طريقة إخراج النقل التلفزيوني لسباقات الفورمولا واحد وذلك بعد ضعف تغطية معارك فرق الوسط، إذ يرى أنه يتوجب على السائقين التحرك لحلّ هذه المشكلة.

تم التحرير: 30-09-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين ولاندو نوريس، مكلارين وكيمي رايكونن ، ألفا روميو

كان ساينز طرفاً ضمن معركة رباعية على المركز 11 خلال اللفة الأخيرة من سباق جائزة سنغافورة الكبرى، وهي معركة لم تنل نصيبها من التغطية التلفزيونية نظراً لأن الإخراج التلفزيوني كان يركّز على ماكس فيرشتابن وهو يصدّ هجمات لويس هاميلتون على المركز الثالث، قبل الانتقال إلى تغطية سيباستيان فيتيل الفائز بالسباق.

وبعد فيديو تمّ نشره على موقع تويتر مع رسالة "لماذا لم يتمّ بثّ هذا على الهواء؟"، قام ساينز بمشاركة المنشور وعلّق: "لأنني كنتُ ضمنه".

 

وتعليقاً على هذه المسألة قبيل جائزة سنغافورة الكبرى، قال سائق مكلارين: "أنا محبط حيال المسألة، لكن فريقي كذلك محبط. بالنسبة لصفقات الرعاة، إن لم تظهر خلال البثّ التلفزيوني المباشر، فذلك ليس أمراً جيداً".

وأكمل: "الكثير من سائقي الوسط اشتكوا من ذلك. كنت أتكلم مع بعض منهم سابقاً، ويمكننا بالفعل أن نرى أن بضع معارك لم يتمّ بثها".

وتابع: "ذلك أمر انتقدته بشدة وأعتقد أن كل سائق من فرق الوسط انتقده كذلك، إذ نشعر أن الجمهور يفوّت هذه المعارك".

جانب آخر من الإحباط مرده أن النقل التلفزيوني أحياناً يفوّت المعارك من أجل لقطات الإعادة وعرض ردة فعل الجمهور.

ويرى ساينز أن جمعية سائقي سباقات الجائزة الكبرى "جي بي دي إيه" اهتمت بالمسألة ويجب التفكير باتخاذ إجراء حيال المسألة، لكنه بالمقابل يعي وجود مشاكل أكبر على الفورمولا واحد الاهتمام بها ضمن سعيها لتقدم حزمة قوانين جديدة في 2021.

فقال: "من الواضح أن هناك مشاكل أكبر في الوقت الراهن، لكن هذا أمر يجب الاهتمام به. وربما سنقوم بإجراءات مختلفة في المستقبل".

واختتم: "ذلك أمر لم يكن ضمن قائمة اهتمامات ’جي بي دي إيه’ حتى وقت قريب".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألبون ينطلق من خطّ الحظائر في روسيا

المقال التالي مكلارين: منافسة مرسيدس في 2021 هدف "غير واقعي"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

مكلارين



مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل



دبليو إي سي: مكلارين تقوم بترقية غريغوار سوسي لقيادة سيارتها لموسم 2027

دبليو إي سي

دبليو إي سي

دبليو إي سي: مكلارين تقوم بترقية غريغوار سوسي لقيادة سيارتها لموسم 2027



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

أحدث الأخبار



أنتونيللي يعترف بأن راسل لا يزال يتفوق عليه في جانب مهم للغاية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

أنتونيللي يعترف بأن راسل لا يزال يتفوق عليه في جانب مهم للغاية



بياستري: تطبيق إرشادات القيادة في سباق جائزة المكسيك الكبرى "صعب للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

بياستري: تطبيق إرشادات القيادة في سباق جائزة المكسيك الكبرى "صعب للغاية"



باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب

سلاسل متعددة

Misc سلاسل متعددة 3 س

باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب



هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 س

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك