تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

ساينز: جائزة روسيا الكبرى أفضل عطلة نهاية أسبوع لي مع فيراري حتّى الآن

شعر كارلوس ساينز الإبن "بالفخر" حيال أدائه في عطلة نهاية أسبوع جائزة روسيا الكبرى، واصفًا إيّاها بالأفضل له منذ انضمامه إلى فيراري هذا العام.

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

حقّق ساينز منصّة تتويجه الثالثة هذا الموسم بحلوله ثالثًا في سباق سوتشي، وذلك بعد أن تصدّر المراحل الأولى من السباق قبل تراجعه خلف لاندو نوريس.

وبدا ساينز متّجهًا للحلول رابعًا في النهاية، لكنّ الأمطار الأخيرة سمحت له بالتقدّم إلى المركز الثالث بعد توقيته بشكلٍ مثالي لموعد تغيير إطاراته ليحلّ خلف لويس هاميلتون وماكس فيرشتابن.

ويعمل ساينز منذ بداية موسم 2021 من أجل رفع أدائه مع فيراري منذ انضمامه قادمًا من مكلارين، لكنّه يتواجد الآن على بُعد 8.5 نقطة أمام زميله شارل لوكلير في الترتيب العام.

وجاءت هذه النتيجة ضمن عطلة نهاية أسبوع قويّة للإسباني شهدت تأهّله ثانيًا في التصفيات الرطبة، ما دفعه لوصفها بعطلة نهاية الأسبوع الأفضل له مع فيراري حتّى الآن.

وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّني تمكّنت من تقديم عطلة نهاية أسبوعٍ قويّة منذ التجارب الحرّة، وخاصة في القسم الثالث من التصفيات، ومن ثمّ قدّمت انطلاقة جيّدة وأدرت وتيرتي بشكلٍ جيّد في تلك الظروف الصعبة".

وأكمل: "لن أكذب، أنا فخورٌ بعطلة نهاية هذا الأسبوع. أعتقد بأنّ الفريق كذلك قام بعملٍ جيّد مع كلّ وقفات الصيانة، وبالأمس (يوم السبت) تواجدنا على إطارات سوفت في الوقت المناسب، واليوم انتقلنا إلى إطارات انترميديت في الوقت المناسب".

وأردف: "أعتقد بأنّ هذه كانت أقوى عطلة نهاية أسبوعٍ لي مع فيراري بشكلٍ عام".

وكان ساينز قد تجاوز نوريس بالتوجّه إلى المنعطف الثاني عند الانطلاقة، لكنّ البريطاني عاد لتجاوزه قبل إجرائه لوقفة صيانته في نهاية اللفّة الـ 14 بعد معاناته من تحبّب إطاراته.

وأُعلم ساينز في تلك المرحلة بأنّه يتّجه للحلول خامسًا، وهو ما اعتبر بأنّه مثّل "مفاجأة" في تلك الفترة.

وقال الإسباني: "بعد تصدّر السباق فإنّك تكون واثقًا على الأقلّ بالمنافسة على منصّة التتويج".

وأضاف: "لم أعلم ما كان يفعله الآخرون بالضبط. علمت بأنّني أجريت وقفتي وعلمت بأنّه لن يتمّ تجاوزي عبر تأخير التوقّف من قبل الآخرين. لذا كانت الوتيرة جيّدة".

وأكمل: "ربّما أشارت محاكاتنا ذلك لأنّ الجميع كان سينتقل إلى إطارات ميديوم في النهاية وكنّا لنكون صيدًا سهلًا، وكنّا لنحلّ في المركز الخامس على الأرجح".

وكان ساينز قادرًا على رفع وتيرته وتحقيق المركز الثالث بعد تجاوز الزحام من خلال الأمطار الأخيرة، بالرغم من أنّه اعترف بأنّ النتيجة ليست رائعة بالنظر إلى تصدّره المراحل الأولى.

وقال في هذا الصدد: "ما نحتاج لمواصلة العمل عليه كفريق هو ضمان إبقائنا على المركز والفوز بالسباق في المرّة المقبلة التي نتصدّر فيها، وأن لا نعاني بذات القدر الذي عانينا منه على صعيد التحبّب وأن لا نكون عرضة للخطر على الخطوط المستقيمة".

واختتم: "نحتاج للتأكّد من تحسّننا كلفريق وإنجاح المهمّة في المرّة المقبلة".

المقال السابق جيوفينازي: خضتُ سباقًا "فوضويًا صامتًا" بعد عطل اللاسلكي في اللفة الأولى
المقال التالي مرسيدس تتعهّد بأن تكون "عدائية للغاية" في معركتها على اللقب أمام ريد بُل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه