ساينز: تصويت رسمي من السائقين على اعتماد "الطوق" يبدو أمراً "منطقياً"

صوّتت المجموعة الاستراتيجية للفورمولا واحد ضدّ اعتماد تصميم "الطوق" خلال 2017، حيث تقرّر تأجيل ذلك – من دون تأكيد تطبيقه لاحقاً – حتى 2018.

من جهته، يرى ساينز أنّ إجراء تصويت رسميّ بين السائقين هو أمرٌ يجب أخذه بعين الاعتبار.

حيث قال: "أعتقد أنّه يجب على كلّ سائق تجربته قبيل 2017، ومن ثمّ يجب على كلّ منهم إبداء انطباعاته حياله، كما يجب التصويت على اعتماده بعد اختباره من قبل الجميع".

وأكمل: "إنه الأمر الأكثر منطقية، على الرغم من أنهم لن يأخذوا رأينا بالحسبان على أية حال".

حلّ مؤقت

من جهة أخرى وحيال قرار تأجيل اعتماد "الطوق"، أوضح ساينز أنه كان ليفضّل رؤيته يطبّق كحلّ مؤقت الموسم المقبل.

حيث قال: "إن اتخاذ الجميع قراراً باستعمال تصميم حماية لقمرة القيادة في 2018 – لا يعني أنّ خيارهم سيكون «الطوق»، بل يعني أنّ جميع الفرق ستعمل مع الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» بهدف الوصول إلى حلّ لسلامة السائقين في 2018".

وأكمل: "لكن ذلك يعني أننا على الأغلب لن نستعمل أيّ شيء للحماية في سيارات 2017، وهذا ما يفتح باب التساؤل حيال ماذا سنفعل لو حصلت حوادث كبيرة الموسم المقبل. أعتقد أنّ «الطوق» كان يملك الإمكانية كحلّ مؤقتٍ لموسم واحد قبل أن يتمّ اعتماد آخر أكثر تطوراً. لكن، من الواضح أنهم لن يعتمدوا أيّ شيء في 2017".

وأضاف: "إنهم يرغبون باعتماد حلّ للحماية في 2018، لكن إن حصل أيّ شيء خلال 2017، فسننظر إلى الوراء ونقول «آه.. ربما كان علينا تطبيق الطوق لموسم واحد قبل أن نخرج بالتصميم الأكثر أمناً وجمالاً الذي وعدونا به لموسم 2018!»".

واختتم: "إنه تساؤل كبير في ذهننا جميعاً، آمل ألا تقف المسألة عند هذا الحدّ من دون أن ينتج عنها أيّ شيء".