فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
ساينز: تآكل إطارات فيراري كان ضعف ما واجهه منافسونا في فرنسا
اعترف كارلوس ساينز الإبن بأنه يجب على فريقه فيراري العمل جيدًا لفهم الأسباب الكامنة وراء المعاناة مع الإطارات في سباق جائزة فرنسا الكبرى، معتقدًا بأنّ تدهور حالتها بلغ الضعف مقارنةً بالسيارات حوله.
خضر الراوي
تم التحرير: 20-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تأهّل ساينز في المركز الخامس كأفضل سائقي خطّ الوسط إذ كان قادرًا على الاحتفاظ بمركزه خلال الفترة الأولى من السباق مستخدمًا الإطارات المتوسطة. ولكن بعد تجاوزه خلال التوقفات من قبل زميله شارل لوكلير وسائق مكلارين دانيال ريكاردو، تراجع السائق الإسباني في الترتيب إثر معاناته مع إطاراته ليتمّ تجاوزه من قبل لاندو نوريس، بيير غاسلي، فرناندو ألونسو، سيباستيان فيتيل ولانس سترول خلال النصف الثاني من السباق.
وقد أنهى ساينز سباقه في المركز الـ 11 خارج النقاط فيما احتلّ زميله لوكلير المركز الـ 16 بعد إجرائه لتوقفٍ ثانٍ بسبب تآكل إطاراته بشكلٍ سريع.
وقال ساينز بعد نهاية السباق "من الواضح تمامًا أننا قمنا بشيءٍ خاطئ للغاية لنكون بعيدين عن الوتيرة. يبدو بأننا نُعاني في بعض السباقات من تحبحب الإطارات الأمامية وتآكلها ضعف ما يُعانيه منافسونا".
وأضاف "كنا أسرع من مكلارين على سبيل المثال بنصف ثانية أو ثلاثة أعشار من الثانية بالأمس. ولكن اليوم وقرب نهاية السباق كانوا أسرع منا بثانيتَين في اللّفة الواحدة".
وأكمل "لذا من الواضح بأنه لدينا بعض القيود حيال الإطارات بسبب الطريقة التي نقوم بتشغيلها. نحن بحاجة إلى تحليل ذلك من أجل التحسّن خلال الموسم".
من جانبه، أجرى لوكلير توقفه قبل ساينز بثلاث لفات إذ كان قادرًا على تجاوز الإسباني، بيد أنه عانى على غراره بإطارات سيارته ليخرج من السباق خالي الوفاض.
وقال لوكلير "لقد كان أحد أصعب السباقات خلال مسيرتي بالفورمولا واحد. لقد عانيتُ بدرجةٍ كبيرة مع الإطارات. لقد حاولنا التوقف لمرّة ثانية قرب النهاية. كنا نعلمنا بأننا سنكون خارج النقاط في جميع الأحوال لذلك قمنا بالتوقف".
واختتم "كان سباقًا سيئًا للغاية بالنسبة لنا. لذلك نحن بجاجة إلى فهم ما حدث".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن: مشاكل اللاسلكي لم تُعقّد فوزي بسباق فرنسا
المقال التالي ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جائزة فرنسا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 دقيقة
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 دقيقة
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
12 دقيقة
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي 16 دقيقة
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 23 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك