فورمولا 1 تجارب برشلونة في فبراير
ساينز: بوسعنا الضغط بشكل أكبر مع الإطارات الجديدة بقطر 18 إنشاً
يرى كارلوس ساينز سائق فيراري أنه بات من الممكن الضغط بشكل أكثر قوة مع إطارات بيريللي الجديدة بقطر 18 إنشاً والتي تستعملها سيارات 2022 في الفورمولا واحد للمرة الأولى.
منشور: 01-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كانت تجارب برشلونة الشتوية المرة الأولى التي تجربُ فيها الفرق بشكل رسمي إطارات بيريللي 18 إنشاً الجديدة لسيارات 2022، بعد الاختبارات السابقة عليها في وقت سابق.
ونظراً للقوانين التقنية الجديدة الثورية التي اعتمدت في 2022 كذلك، فإن الإطارات لم تكن مثار نقاش كبير مؤخراً، ما أعطى إشارة بأنها لا تشكل تغييراً كبيراً.
لكن ساينز الذي كان السائق صاحب العدد الأكبر من اللفات، يرى بأن السائقين باتوا قادرين على الضغط بشكل أكبر مع تلك الإطارات.
فقال: "قمت ببعض التجارب العام الماضي، أعتقد أنني أكملت ثلاثة أو أربعة أيام بالمجمل مع هذه الإطارات".
وأكمل: "يبدو أنها تتناسب مع هذا الجيل الجديد من السيارات، ويبدو بأنها تسمح لنا بالضغط أكثر".
واسترسل: "بالمقارنة مع السنوات الماضية، ربما فإنها لا تتعرض لفرط في درجة الحرارة وكذلك مع معدل تآكل أقل".
اقرأ أيضاً:
- ساينز: لسنا قريبين مطلقًا من السعي وراء الأداء في تجارب برشلونة
- ساينز "ليست لديه أدنى فكرة" عن موقع فيراري بالرُغم من البداية الواعدة في تجارب برشلونة
بالمقابل، أشار ساينز إلى أنّ هناك إمكانية لوجود فروقات أكبر في تأدية كل نوعية من الإطارات الجديدة، وهذا ما سيضفي المزيد من الحماسة للسباقات.
فقال: "يبدو أن هناك المزيد من الفوارق بين النوعيات بالمقارنة مع المواسم السابقة".
وتابع: "رأينا في برشلونة على الأقل اختلافاً في الأزمنة بين النوعيات. وهذا ما قد يضفي المزيد من الحماسة".
من جهته، يرى فالتيري بوتاس سائق ألفا روميو بأن الإطارات الجديدة في برشلونة بدت أكثر اكتمالاً مما كانت عليه خلال اختبارات العام الماضي.
أما أليكسندر ألبون سائق ويليامز فأبدى حذره من أن الحرارة المنخفضة في برشلونة قد لا تناسب هذه الإطارات الجديدة.
فقال: "يبدو أن نافذة العمل أكبر بعض الشيء، لكن من الصعب التنبؤ بدقة منذ الآن، خاصة مع درجات الحرارة المنخفضة هنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كيف أصبحت الارتدادات أعظم مشاكل الفورمولا واحد في 2022
المقال التالي ألفا روميو "متفاجئة" من مشكلة الارتدادات في تجارب برشلونة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كارلوس ساينز
ساينز الأب لم يعتقد أبدًا أن منصة التتويج مع ويليامز ممكنة هذا الموسم
فورمولا 1
فورمولا 1
أذربيجان
ساينز الأب لم يعتقد أبدًا أن منصة التتويج مع ويليامز ممكنة هذا الموسم
ساينز عن انسحاب والده من سباق رئاسة الاتحاد الدولي للسيارات: "الوقت المثالي كان الآن"
فورمولا 1
فورمولا 1
النمسا
ساينز عن انسحاب والده من سباق رئاسة الاتحاد الدولي للسيارات: "الوقت المثالي كان الآن"
كارلوس ساينز الأب يتراجع عن الترشّح لرئاسة الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"
فورمولا 1
فورمولا 1
النمسا
كارلوس ساينز الأب يتراجع عن الترشّح لرئاسة الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك