ساينز بعد حادثته في تجارب الجمعة: سيارة فيراري "ما زالت تفاجئني"

قال كارلوس ساينز أن سيارة فريقه فيراري ما زالت "تفاجئه"، وذلك بعد الكابوس الذي تعرض له خلال يوم الجمعة ضمن جائزة ميامي الكبرى للفورمولا واحد.

ساينز بعد حادثته في تجارب الجمعة: سيارة فيراري "ما زالت تفاجئني"

تعرض الإسباني لحادثة قوية خلال التجارب الحرة الثانية، حيث انزلقت السيارة لترتطم بالحائط.

وجاءت الحادثة بعد انسحابه المحبط من اللفة الأولى في سباقي أستراليا وإيمولا، ما أدى لتسليط الأضواء عليه بشكل مكثّف مؤخراً.

حيث قال: "أنا أول المنزعجين من الحادثتين السابقتين، وأنا أول من سيعمل على تحليل هذه الحادثة، ومحاولة استخلاص ما يمكن منها".

وأردف: "أذكر حصول سيناريو مماثل تماماً العام الماضي حين تعرضتُ لعدة حوادث، لكن بعدها مباشرة قدمتُ أفضل سباقاتي في الفورمولا واحد. لذا أنا أعلم كيفية الخروج من الوضع الحالي".

وتابع: "أعتقد أنني ما زلت أتعلم الكثير عن السيارة وما زالت تفاجئني بكل صراحة. هناك أمور ما زالت خارج سيطرتي، تسبب لي المفاجآت، وحالما أتأقلم معها تماماً سأتعلمها. أعتقد أنني - كما رأيتم - كنت قادراً على تسجيل لفات سريعة دائماً".

حادث كارلوس ساينز الإبن، فيراري

حادث كارلوس ساينز الإبن، فيراري

تصوير: صور موتورسبورت

بالمقابل، أكد ساينز أن السرعة التي أظهرها على حلبة جديدة قبل حادثته، تعتبر نقطة إيجابية بوسعه التركيز عليها.

فقال: "الوتيرة ما زالت موجودة، أنا سريعٌ للغاية. من الواضح أنني محبط لأنها ليست الطريقة التي أريد أن أبدأ بها الجولة، والتسبب بإجهاد الميكانيكيين، لأنني ارتطمت بالحائط في أسوأ مكان وكانت تلك حادثة قاسية".

وأكمل: "تضررت السيارة، وقد تسببتُ للجميع بالمزيد من العمل الصعب ليل الجمعة، وذلك ليس وضعاً مثالياً".

وتابع: "الحرارة لا تسهّل العمل مع الإطارات. أعتقد أنني قد تسببتُ بتحمية الإطارين الخلفيين بشكل أكبر من اللازم وخسرتُ السيطرة تماماً. ستكون جولة صعبة وستحصل الكثير من الأمور".

واسترسل: "لكن الوتيرة موجودة، يبدو أن السيارة تعمل جيداً هنا، لذ علينا أخذ الإيجابيات مما يجري".

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" قبل بداية التجارب عن أهمية الحصول على جولة نظيفة خالية من الحوادث، أجاب ساينز بأنه يستمد الإلهام من فريقه لكرة القدم: ريـال مدريد، الذي كان متأخراً خلف مانشيستر سيتي في نصف نهائي دوري أبطال أوروبا، قبل العودة المفاجئة والتفوق.

فقال: "أعتقد أنه من المهم للغاية خوض جولة من دون حوادث، وهذا أهم من أي شيء".

وأكمل: "لأنه وفي السباقين الماضيين على صعيد الوتيرة، كنت أسرع من أول سائقَين. لكن النتائج في نهاية المطاف كانت مخيبة".

وتابع: "في إيمولا عاندني الحظ حقاً، كانت هناك بعض الأمور خارجة عن سيطرتي. لكن ما زال لدينا 19 سباقاً".

واختتم: "تماماً كما فعل ريـال مدريد، يمكن لكل شيء أن يتغير في دقائق. ما زلت أتحلى بشعور إيجابي، أحتاج لجولة نظيفة كي أُظهر ما لديّ".

المشاركات
التعليقات

راسل "لا يفهم بالضبط" سبب تحسّن وتيرة مرسيدس في تجارب ميامي

ألونسو يشعر أنه في أكثر مراحل مسيرته تنافسية منذ 2012

أحدث الأخبار

فيرستابن يسجل الزمن الأسرع في تصفيات ملبورن النارية ومرسيدس تتألق مع راسل وهاميلتون

فيرستابن يسجل الزمن الأسرع في تصفيات ملبورن النارية ومرسيدس تتألق مع راسل وهاميلتون

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى

فيرستابن يسجل الزمن الأسرع في تصفيات ملبورن النارية ومرسيدس تتألق مع راسل وهاميلتون فيرستابن يسجل الزمن الأسرع في تصفيات ملبورن النارية ومرسيدس تتألق مع راسل وهاميلتون

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في ملبورن أمام ألونسو وأوكون

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في ملبورن أمام ألونسو وأوكون

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في ملبورن أمام ألونسو وأوكون فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في ملبورن أمام ألونسو وأوكون

هورنر يردّ على تلميحات بيريز حول تركيز ريد بُل على سيارة واحدة

هورنر يردّ على تلميحات بيريز حول تركيز ريد بُل على سيارة واحدة

F1 فورمولا 1

هورنر يردّ على تلميحات بيريز حول تركيز ريد بُل على سيارة واحدة هورنر يردّ على تلميحات بيريز حول تركيز ريد بُل على سيارة واحدة

هاميلتون ينتقد وضعية جلوسه في السيارة التي تمنحه "أسوأ شعور" ممكن

هاميلتون ينتقد وضعية جلوسه في السيارة التي تمنحه "أسوأ شعور" ممكن

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى

هاميلتون ينتقد وضعية جلوسه في السيارة التي تمنحه "أسوأ شعور" ممكن هاميلتون ينتقد وضعية جلوسه في السيارة التي تمنحه "أسوأ شعور" ممكن