أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى

ساينز: المنعطف الثاني في سوتشي "لا يجب أن يُوجد أصلًا"

يعتقد كارلوس ساينز الإبن أنّ المنعطف الثاني من حلبة سوتشي "لا يجب أن يُوجد أصلًا" كونه يتسبّب في حوادث مثل ذلك الذي وضع حدًا لسباقه في اللفّة الافتتاحيّة من جائزة روسيا الكبرى للفورمولا واحد.

مروان الوافي

مروان الوافي

منشور: 28-09-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة كارلوس ساينز الإبن، مكلارين

اصطدم ساينز بالجدار الداخليّ أثناء ماولته العبور بين العلامات بسرعة عند مسلك العودة إلى المسار بعد أن خرج عنه عند المنعطف الثاني.

وتسبّب ذلك في كسر نظام تعليقه الأماميّ الأيسر وانسحابه من السباق، إلى جانب دخول سيارة الأمان إلى الحلبة.

وقال سائق مكلارين بعد السباق أنّه قبل مسؤوليّته في الحادث بعد أن كانت زاوية دخوله خاطئة، لكنّه شعر بأنّ تصميم المنعطف يُساهم في هكذا حوادث.

وأضاف: "توجّهت إلى العلامة بزاوية ضيّقة جدًا جدًا، وأخطأت تقدير سرعة دخولي حول العلامة واصطدمت بالجدار بقوّة".

وأكمل: "كان ذلك سوء تقديرٍ من جانبي، أخطأت. لا أزال أعتقد بأنّ ذلك المنعطف لا يجب أن يُوجد أصلًا. إنّه منعطف ليس من الجيّد مطلقًا عبوره. يولّد هكذا حوادث بشكلٍ متكرّر. لكنّني أسأت التقدير ببساطة".

وأردف: "تصميم المنعطف ليس جيّدًا. رأيتم اليوم كم من سائقٍ أخطأ رأس المنعطف واضطرّ للعبور حول العلامات ودمّرها، من الواضح أنّ ذلك ليس بالمنعطف الرائع.

اقرأ أيضاً:

وفي حين أنّ مديره أندرياس سيدل خاب أمله بشأن الحادثة، إلّا أنّه شعر بأنّ ذلك ليس بسبب تصميم المنعطف.

وقال الألماني: "قال كارلوس بنفسه أنّ زاوية توجّهه لذلك المسلك كانت خاطئة، وكان ذلك سبب احتكاكه بالجدار".

وأضاف: "لذا كان ذلك خطأه. أعتقد بأنّه من الخطأ لوم أيّ أحدٍ أو أيّ شيء آخر الآن".

وأكمل: "من الواضح أنّ ذلك أنهى سباق سيارتَينا للأسف، كون لاندو اضطرّ لتخفيف سرعته وكان بالمركز الأخير في اللفّة الأولى".

وأردف: "لم يكن هناك شيء متبقٍ لخسارته إثر ذلك. أجرينا توقّفه في ظروف سيارة الأمان وحاولنا النجاة على أمل أن يحدث شيء ما مثل دخول سيارة الأمان مجدّدًا لاحقًا".

واختتم بالقول: "من المخيّب عدم تسجيل أيّ نقاط، كوني أعتقد بأنّنا كنّا في موقعٍ يسمح لنا بتحقيق نقاطٍ ثمينة".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بوتاس: رسالة اللاسلكي موجّهة لمن طلبوا مني الاستسلام

المقال التالي سترول: "من السخف" عدم معاقبة لوكلير في روسيا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 6 دقيقة

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

25 دقيقة

خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

37 دقيقة

نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة



فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 6 دقيقة

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك