أخبار عاجلة
فورمولا 1
ساينز: الفورمولا واحد تحتاج لمنافسة "نصف الفرق" على منصّة التتويج
يعتقد كارلوس ساينز الإبن أنّ بطولة العالم للفورمولا واحد تحتاج لمعالجة مسألة تباعد الأداء بين فرقها، إذ يعتقد أنّ فرق الوسط يجب أن تحصل على الأقلّ على فرصة المنافسة على منصّة التتويج بشكلٍ متواصل.
فالنتين خورونجي إيرفينغ ياغي
تم التحرير: 17-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حجزت فرق فيراري ومرسيدس وريد بُل منصّات التتويج خلال 10 جولات من أصل 11 خلال موسم 2017 حتّى الآن، حيث كان المركز الثالث المفاجئ الذي حقّقه لانس سترول في سباق باكو الفوضوّي الاستثناء الوحيد.
واعترف ساينز سائق فريق تورو روسو في وقتٍ سابقٍ من هذا الموسم بأنّه يشعر بالفزع حيال الفارق بين الفرق الكبيرة وفرق الوسط، حيث دعا الإسباني إلى تقارب ترتيب فرق الفورمولا واحد.
وقال سائق تورو روسو لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "أؤمن بالمساواة، المزيد من المساواة".
وأضاف: "أعتقد أنّ مرسيدس، وفيراري وريد بُل يحتاجون لمواصلة الفوز بالبطولة. لكنّني أعتقد أنّها يجب أن تكون أكثر حماسة".
وتابع: "يجب أن يحصل نصف فرق البطولة على الأقل على فرصة المنافسة على منصّة التتويج".
وأردف: "لا يحدث ذلك في الوقت الحاضر. لا توجد فرصة. لا يُمكن لأيٍ من فرق الوسط بلوغ منصّة التتويج في ظروفٍ طبيعيّة".
وكان ساينز، الذي يخوض موسمه الثالث مع تورو روسو، قد جمع 99 نقطة منذ انضمامه إلى الفئة الأولى في 2015، لكنّه لم يتمكّن حتّى الآن من تحقيق مركزٍ أفضل من السادس.
وفي حين أنّ فريق تورو روسو بات منافسًا ثابتًا ضمن خطّ الوسط منذ فترة طويلة، إلّا أنّ فوز سيباستيان فيتيل بجائزة إيطاليا الكبرى موسم 2008 لا يزال يُمثّل منصّة التتويج الوحيدة للفريق طوال 12 موسمًا في الفئة الملكة.
وقال ساينز حيال ذلك: "أعتقد أنّك في حال أكملت عطلة نهاية أسبوع مثاليّة، مثل ما قمت به في موناكو على سبيل المثال (حيث احتلّ المركز السادس حينها)، فيجب أن أحصل على فرصة تحقيق منصّة تتويج، قمت بكلّ شيء على نحوٍ مثالي".
وأضاف: "كما قدّم رومان غروجان (سائق هاس) عطلة نهاية أسبوع جيّدة جدًا في النمسا وانتهى به المطاف سادسًا. أعتقد أنّه يجب أن تتوافر المزيد من الفرص لفرق الوسط ليسطع نجمها، ونحن لا نملك ذلك في الوقت الحاضر".
وعندما سُئل إن كان يُمكن ضمان تقارب الفرق عبر وضع سقفٍ للنفقات، أجاب ساينز: "لا أعلم. لا أفهم الكثير من السياسة لذلك سأنأى بنفسي عن هذه المحادثة".
وأكمل: "لكنّني أعتقد أنّهم يحتاجون لإيجاد حلٍ ما من أجل تقارب الأزمنة بين جميع الفرق العشرة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إريكسون: المعركة مع فيرلاين "متكافئة للغاية"
المقال التالي هورنر: عروض مرسيدس أو فيراري لن تجتذب فيرشتابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريسينغ بولز
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك