فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى

ساينز: الشعور "المختلف تماماً" لسيارات 2022 لم يعد سراً بين سائقي الفورمولا واحد

قال كارلوس ساينز الابن سائق فيراري أن الشعور المختلف تماماً على متن سيارات 2022، لم يعد سراً، وذلك بالمقارنة مع السيارات الحالية.

منشور: 21-10-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

ما زالت فرق البطولة تعمل على تصميم وبناء سياراتها الجديدة للموسم المقبل التي تتلاءم مع القوانين الثورية التي ستدخل حيز التنفيذ في 2022.

لكنها بالفعل بدأت بإجراء عمليات محاكاة للنماذج المستقبلية. 

وكان لاندو نوريس سائق مكلارين قد لفت الأنظار مؤخراً حين صرّح أن انطباعه الأول عن السيارات الجديدة "لم يكن جيداً".

وأكمل ساينز الكثير من التجارب لسيارة 2022 على جهاز محاكاة الفريق في مارانيللو، حيث أوضح أن نوريس ليس السائق الوحيد الذي يشعر بذلك الشعور حيال السيارات الجديدة.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يتشارك نفس الرأي مع نوريس، أجاب الإسباني: "هذا هو سؤال المليون".

وأكمل: "نعلم كيفية الشعور خلف مقود سيارتنا، ونحاول أن نستشفّ آراء السائقين الآخرين حيال سياراتهم كذلك!".

وتابع: "أعتقد أن الاتجاه العام السائد حالياً بين السائقين هو: ’واو! هذه سيارات مختلفة للغاية وبعيدة تماماً عما اعتدنا عليه وعن السيارات الحالية’".

وتعمل قوانين 2022 على خفض اعتماد السيارات على الارتكازية مقابل الاعتماد بشكل أكبر على التأثيرات الأرضية.

وهذا يعني كيفية استجابة السيارة خاصة ضمن المنعطفات، وبالتالي فإن شعور السائق سيختلف بشكل كبير مقارنة بالسيارات الحالية.

"سيكون ذلك تغييراً كبيراً وربما بدأنا نحن كسائقين، نتقبل فكرة التغيير الكبير القادم" قال ساينز.

واسترسل: "الشائعات الحالية بدأت بالفعل تسير بهذا الاتجاه: من دون أن نقول لكم أي شيء فعلياً عن السيارات، لأنني غير قادر على التكلم عن المسألة".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أوضح ساينز أنه كان يعمل على جهاز المحاكاة لسيارة 2022 منذ بداية العام، مشيراً أن فيراري ترمي بكامل ثقلها وراء هذا المشروع.

فقال: "لقد كنت أجري التجارب منذ يناير/كانون الثاني أو فبراير/شباط. وكذلك بعد تجارب بيريللي مع الإطارات، قمنا بدراسة نموذج الإطارات مع سيارتنا".

وأكمل: "هناك الكثير من العمل على مشروع 2022، المصنع بأكمله يعمل بالطاقة القصوى. فيراري ترى في ذلك فرصة جيدة".

وتابع: "هل سنكون قادرين على إحراز الانتصارات؟ إنه سؤال مختلف. لكن الإرادة والعمل متواجدان بشكل تأكيد".

واختتم: "من الواضح أنّ رأي السائقين مختلف حيال السيارات الجديدة، خاصة وأنني جربتها عدة مرات على جهاز المحاكاة حتى الآن".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو يدعم فكرة إقامة سباق فورمولا واحد ثالث في الولايات المتحدة الأمريكية

المقال التالي تقارير محلية تُشير إلى سعي سيدني لاستضافة سباق الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فيراري



فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 14 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 14 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك