أخبار عاجلة
فورمولا 1
ساينز: السائقون سيكونون على حافة الانهيار مع نهاية السباق الأوّل بسبب ضغط العُنق
يعتقد كارلوس ساينز أنّ سائقي الفورمولا واحد سيعانون من ضغط كبير على أعناقهم خلال السباق الأوّل من موسم 2020 عندما ينطلق الموسم المؤجّل حتّى الآن بسبب تفشّي وباء كورونا "كوفيد-19".
منشور: 25-04-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع إلغاء أو تأجيل سباقات الفورمولا واحد حتّى يوليو/تموز المُقبل على أقل تقدير، فإنّ السائقين سيواجهون خمسة أشهر على الأقل من دون أن يتواجدوا خلف مقود سيارة سباقات.
وبينما يواصل جميع السائقين تدريباتهم البدنية في المنزل للحفاظ على لياقتهم لحين عودة السباقات، لكنّ ساينز قال بأنّه لا يوجد تدريب بوسعه تجهيزهم لما تفرضه سيارة الفورمولا واحد على أعناقهم خلال السباقات.
"متطلبات السيارة خلال السباق تؤثر عليك كثيرًا، ولا سيّما على العُنق. مهما كان مقدار التدريبات التي تقوم بها، من المستحيل أن تولّد قوى الجاذبية التي تتعرض لها على متن سيارة فورمولا واحد" قال ساينز.
وأضاف: "الحلبة التي سيتمّ اختيارها للسباق الأوّل سيكون لها تأثير كبير على قدر المعاناة الذي سيواجه السائقين بعد كل تلك الأشهر من دون قيادة أو تدريب للرقبة. سيكون ذلك تحديًا كبيرًا لهم".
وتابع: "الآن يبدو بأنّ السباق الأوّل قد يكون في النمسا، والتي لا تُعد من أصعب الحلبات، لكنّنا سنعاني على المنعطفات السريعة. أمّا إذا كان السباق الآوّل في المجر أو سنغافورة، فيُمكنني أن أضمن لكم أنّ العديد من السائقين سيُنهون السباق وهم على حافة الانهيار".
وأكمل: "لا يُمكن للناس تخيّل الضغط الذي يتعرض له الجسد خلال السباق، الطريقة الوحيدة لتكون جاهزًا ولائقًا لقيادة سيارة فورمولا واحد هي عبر قيادة سيارة فورمولا واحد".
اقرأ أيضاً:
- تعديلٌ في قوانين "فيا" قد يمنع فيراري من إيقاف سقف نفقات منخفض
- فيراري تُهدّد بمغادرة الفورمولا واحد في حال خفض سقف النفقات أكثر
في المقابل، أصرّ الإسباني سائق مكلارين على أنّه وبمجرد عودة السباقات، ستكون الفورمولا واحد بحاجة إلى ضمان أن تتخذ كل إجراءات السلامة الضرورية للعاملين بها ومواطني الدول التي تزورها.
فقال: "أعتقد بأنّ الفورمولا واحد والفرق سيكونون بحاجة للحرص التام في كيفية سفر الطواقم. إذ لا يُمكنهم نقلنا من مكان لآخر من دون مزيد من الإجراءات الاحترازية المنطقية للجميع، أولئك الذين يسافرون مع الفورمولا واحد ومن يتواجدون في الدول التي نزورها".
واختتم: "أود العودة إلى الحياة الطبيعية بأسرع وقت ممكن، لكن ليس بأيّ ثمن. السائقون في تواصل هذه الأيام مع فيا وإدراة الفورمولا واحد بشكل أساسي عبر جمعية سائقي الجائزة الكبرى. لم يتمّ اتخاذ أيّة قرارات بعد".
واختتم: "لكنني أعلم بأنّه يتم تقييم العديد من الأفكار لتطبيقها عند عودة السباقات".
اقرأ أيضاً:
- زاك براون: عواقب إلغاء السباقات في 2020 ستكون "مدمرة" على الفورمولا واحد
- تحليل: هل هناك ضرورة ملحّة لحلّ مشكلة صعوبة التجاوزات في 2021؟
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: هل هناك ضرورة ملحّة لحلّ مشكلة صعوبة التجاوزات في 2021؟
المقال التالي من الذاكرة: ملحمة ألونسو وشوماخر في إيمولا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 دقيقة
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك