أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
ساينز: الزحام في لفّة خروجي كلّفني الفوز في موناكو
قال كارلوس ساينز الإبن سائق فيراري أنّ الزحام في لفّة خروجه من توقّفه الثاني على إطارات الطقس الجاف كلّفه فوزه الأوّل بجائزة موناكو الكبرى المتأثّرة بالأمطار.
تم التحرير: 29-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في ظلّ استحالة التجاوز فإنّ السباق تحدّد عبر توقيت توقّف المتصدّرين للانتقال إلى إطارات الطقس الجاف.
وباغت ذلك الانتقال فيراري، حيث كان شارل لوكلير صاحب قطب الانطلاق الأوّل والمتصدّر السابق غاضبًا حيال موعدي توقّفيه السيّئين ما أدّى إلى تراجعه إلى المركز الرابع خلف ساينز وثنائيّ ريد بُل.
في الأثناء كان ساينز لا يزال يتمتّع بفرصة للفوز بالسباق، لكن بعد إجرائه لتوقّفه الأوّل في اللفّة الـ 21 للانتقال مباشرة إلى إطارات الطقس الجاف. وكان ذلك ليمنحه فرصه البقاء أمام بيريز الذي أجرى توقّفًا ثانيًا للانتقال إلى إطارات "هارد" بعد ذلك بلفّة مع جفاف الحلبة.
اقرأ أيضاً:
وقال سائق فيراري: "شعرت بأنّنا فعلنا كلّ ما في وسعنا فعله. حافظنا على صبرنا على إطارات فول ويت، اتّخذنا القرار الصحيح بالانتقال مباشرة إلى إطارات الطقس الجاف، لكنّ لفّة خروجي كانت مروّعة بعد أن علقت خلف سيارة متأخّرة بلفّة وذلك كلّفني الفوز اليوم".
وأضاف: "يُمكنكم تفهّم الإحباط لأنّه من خلال لفّة خروج نظيفة لضمن لي ذلك الفوز بالسباق اليوم، لكن هكذا تسير الأمور في هذه الرياضة أحيانًا".
وفي حين قرّرت أغلب الفرق الانتقال إلى إطارات "انترميديت" قبل الانتقال إلى الإطارات الملساء، رفض ساينز قرار فيراري وقرّر الانتقال مباشرة إلى إطارات الطقس الجاف.
وقال ساينز أنّه أدرك مبكّرًا خلال الفترة الأولى أنّ تفادي إطارات "انترميديت" سيمنحه أفضل فرصة للتقدّم إلى الأمام.
وقال حيال ذلك: "علمت ذلك في منتصف الفترة الأولى. بدأت برؤية خطٍ جاف وبدأت بإدراك أنّنا سننتقل مباشرة إلى الإطارات الملساء".
وأضاف: "أعتقد بأنّنا اتّخذنا القرار الصائب كوننا كنّا في صدارة السباق. من الواضح أنّ إطارات هارد ليست سهلة في لفّة الخروج، لكنّني أكملت قرابة 12 منعطفًا خلف سيارة متأخّرة، وهو ما كلّفني عدّة ثوانٍ والفوز بالسباق".
وأردف: "لن أتذمّر كثيرًا. لم يُحالف الحظّ تشيكو في جدّة، لكنّه قدّم سباقًا رائعًا اليوم وكان محظوظًا، سيُحالفني الحظًا يومًا أو آخر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز يستفيد من خطأ فيراري الاستراتيجيّ ليفوز بسباق موناكو الفوضويّ
المقال التالي فيراري تتقدّم باحتجاجٍ على نتيجة فيرشتابن في موناكو لعبوره على خطّ مخرج الحظائر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
7 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك