فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
ساينز: الدروس في المملكة العربية السعودية ضرورية لفهم معاناتي مع سيارة فيراري
يرى كارلوس ساينز أن الدروس المستقاة من جائزة المملكة العربية السعودية ستساعده على تحقيق فهم أكبر لسبب معاناته مع سيارة فريقه فيراري الجديدة لموسم 2022 في الفورمولا واحد.
خلدون يونس
تم التحرير: 06-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدأ ساينز موسمه بتحقيق منصتي تتويج متتاليتين، حيث أكمل السباق الافتتاحي في البحرين خلف زميله شارل لوكلير الذي أحرز الفوز، قبل أن يحقق المركز الثالث في سباق جدة، كما وصف سباق البحرين بأنه "الأصعب له على الإطلاق" مع فيراري.
وكان الإسباني متردداً في الإشارة إلى سبب معاناته مع السيارة الجديدة، لكنه أوضح بأنّ القيادة على حلبة جدة مرتين خلال فترة لا تتجاوز أربعة أشهر، كانت أساسية له في فهم النواحي المختلفة للسيارة مقارنة بالعام الماضي.
فقال: "خضتُ هنا أحد أفضل تجاربي للتعلم في الموسم على حلبة قدتُ عليها منذ 100 يوم تقريباً على متن سيارة أثقُ فيها بشكل كامل".
وأكمل: "كنت ضعيفاً جداً في التصفيات والسباق. كنت أعلم تماماً ما يمكنني توقعه من السيارة وما تستطيع منحه لي".
وأردف: "بعد 100 يوم، عدتُ إلى الحلبة، وفي المنعطفات التي كنتُ قوياً جداً فيها العام الماضي، كنتُ أعاني هذا الموسم، ولم أكن أقود السيارة كما يجب".
اقرأ أيضاً:
- بيريز: حجزي لساينز تحت سيارة الأمان كان "مُنصفًا"
- ساينز: "فيا" تسببت بفوضى "غير ضرورية" مع قرارها المتأخّر في سباق جدّة
- ساينز: لدى فيراري "نظريات مثيرة للاهتمام" لإغلاق الفارق خلف لوكلير
وتابع: "علاوة على أن السيارة لم تكن تمنحني الشعور الذي أحتاجه للقيادة. هذه التركيبة من عدة عوامل هي ما كنت أركز عليه. أعتقد أنني حققت تقدماً إلى الأمام في الاتجاه الصحيح".
واسترسل: "لكن لا بد من القول بأن ذلك ألقى بعض الضوء على نواحٍ معينة في منعطفين أو ثلاثة، كنت أشعر خلالها بالثقة - العام الماضي - بعكس ما شعرتُ به هذا العام. ذلك منحني بيانات تشير لما يجب عليّ العمل عليه كي أتحسن".
وبالرغم من أنه يعاني ليفهم سيارة فيراري الجديدة بشكل كامل، لكن ساينز يحتل المركز الثاني ضمن ترتيب بطولة السائقين بفارق 12 نقطة خلف زميله لوكلير وسبع نقاط أمام ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل.
يشار إلى أن الإسباني تأهل ثالثاً في جولتي البحرين والسعودية، وبفارق لم يتجاوز عُشري الثانية في التصفيات خلف صاحب قطب الانطلاق الأول.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل: تراجع مرسيدس "ليس نهاية" حقبة في الفورمولا واحد
المقال التالي دومينيكالي يرغب بتفادي الفورمولا واحد لنتائج عكسيّة مع أيّ سائق أمريكي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك