اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ساينز: الخروج من القسم الثاني للتصفيات في إيمولا "كشف" الافتقار للأميال على سيارة فيراري

شعر كارلوس ساينز بخيبة أمل إثر خروجه من القسم الثاني لتصفيات جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، قائلًا بأنّ تلك النتيجة "كشفت" تأثير افتقاره لأميال التجارب مع فيراري.

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

خسر ساينز بفارق ضئيل فرصة التواجد ضمن العشرة الأوائل في التصفيات، وذلك بعد معركة متقاربة على حلبة إيمولا، ليتأهل في المركز الـ 11.

وقد شعر الإسباني بالإحباط إثر خروجه من القسم الثاني بفارق 6 أجزاء بالمئة من الثانية عن التواجد في القسم الثالث، إلى جانب تواجده على بُعد أقل من نصف ثانية عن الزمن الأسرع الإجمالي في الحصة.

اقرأ أيضاً:

هذا ووصف ساينز اليوم "بالسيء"، لكنه يشعر بأنه أظهر أنه ما يزال بحاجة إلى المزيد من الوقت من أجل التأقلم بشكل كامل مع فيراري وذلك بعد يوم ونصف فقط من التجارب الشتوية وجولة وحيدة على متن سيارة "اس.اف21".

فقال: "شعرت بصراحة بأنني كنت سريعًا طوال نهاية الأسبوع، لكن دومًا ما واجهتني صعوبة في إكمال لفة مثالية، والتصفيات كشفت ذلك".

وأضاف: "لم أتمكن من قطع المنعطفات على النحو الجيّد خلال اللفة. على الرُغم من شعوري بالسرعة في المنعطفات التي تمكنت من اجتيازها بشكل جيّد".

وتابع: "أنا محبط جدًا، كوني أعلم أنه كان بمقدوري تسجيل زمن سريع كافٍ إذا ما قمت بعمل جيّد. كنت أعلم أن بمقدوري العبور إلى القسم الثالث. لكن في ذات الوقت، أعتقد بأن هذه الحلبة كشفتنا بعض الشيء فيما يتعلق بأنني ما أزل أفتقر إلى بعض الأميال مع السيارة، بعض الفهم للسيارة لمعرفة ما يمكن توقعه وكيفية استخراج الأداء الأقصى منها".

ويشعر ساينز أنه كان بمقدوره كسب بضعة أعشار من الثانية خلال لفته الأخيرة في القسم الثاني والتي كانت لتمنحه بأريحية بطاقة المرور إلى القسم الأخير، ما يبرهن على مدى قرب المنافسة هذا العام.

اقرأ أيضاً:

فقال: "المنافسة قريبة للغاية، وكل عشر من الثانية له قيمته. لكنني أعلم بأنني اليوم أضعت عُشرين من الثانية أو ثلاثة، من خلال مشاكل توازم الكبح لديّ، وعدم تمكني من بلوغ التوازم اللازم في كل منعطف".

واختتم: "لكن في ذات الوقت، فقد قطعت عدد قليل للغاية من اللفات على هذه السيارة في وقت مبكر من الموسم، وما أزال بحاجة لتعلم المزيد ومحاولة التحسّن".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق هاميلتون لم يتوقّع التفوّق على ثنائي ريد بُل في تصفيات إيمولا
المقال التالي بوتاس لم يكن قادرًا على الوثوق بالقسم الخلفيّ لسيارة مرسيدس في القسم الثالث من تصفيات إيمولا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط