فورمولا 1

ساينز الأب: هاميلتون هو من تواصل مع فيراري وقدومه كان يعني مغادرة كارلوس

صرّح ساينز الأب بأن قدوم هاميلتون إلى فيراري فتح فرصة أكبر من الإبقاء على ابنه كارلوس بين أروقة الفريق الإيطالي.

منشور: 25-01-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز الإبن وكارلوس ساينز الأب، سكوديريا فيراري

كارلوس ساينز الإبن وكارلوس ساينز الأب، سكوديريا فيراري

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

تحدث كارلوس ساينز الأب عن علاقة ابنه مع فيراري وكواليس مغادرته للقلعة الحمراء، مشددًا على أن كلا الطرفين أدار هذه العملية بنضج كبير.

علم كارلوس ساينز الإبن في بداية 2024 أنه لن يكون ضمن خطط فيراري لموسم 2025. كانت هذه العملية صعبة بالنسبة له، لأن معرفة أن مستقبله ليس مع الفريق قبل المنافسة لمدة موسم كامل شكّلت عبئًا نفسيًا عليه.

مع ذلك، قال والده كارلوس ساينز الأب إن فيراري أدارت هذه العملية باحترام ونضج كبيرين.

حيث قال: "لا أستطيع أن أقول إن فيراري عاملت كارلوس بشكل سيئ. لكن الظروف اجتمعت لتشكّل هذا السيناريو".

وأضاف: "كانت فيراري سعيدة جدًا مع كارلوس، لكن عرض هاميلتون أتاح فرصة التغيير. كان هو من تواصل مع فيراري، ومن ثم ظهرت شروط معينة".

وتابع: "ربما كان يمكن إدارة هذه العملية بشكل أكثر وضوحًا لأن كل شيء تم تسريبه في ذلك الوقت".

اقرأ أيضاً:

هذا وأعدت فيراري وداعًا عاطفيًا لكارلوس ساينز الإبن، حيث أتيحت الفرصة لساينز ووالده لقيادة سيارة اف1-75 على حلبة فيورانو. وتلك هي السيارة التي حقق ساينز الإبن أولى انتصاراته عليها. وقدمت فيراري لفتة لا تُنسى بإهداء هذه السيارة الخاصة للسائق الإسباني.

وقد أشاد ساينز الأب بهذا الوداع قائلًا: "كانت هنالك تفصيلة رائعة في هذه المناسبة الوداعية. لقد قدموا له سيارة ودعوني لقيادة سيارة فورمولا 1 في فيورانو. وليس من الشائع أن تغادر فريق فورمولا 1 بهذه الطريقة الجميلة. كان عليه أن يقوم بأشياء جيدة ليحدث هذا".

جديرٌ بالذكر أن ساينز الإبن سيقود لصالح فريق ويليامز في موسم 2025. ما يمثّل خطوة جديدة في مسيرته وفرصة لجلب المعرفة والخبرة التي اكتسبها في فيراري إلى فريق مختلف.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كولابينتو: أنا جاهز لإنجاز أية مهمة مع ألبين

المقال التالي الكشف عن تجارب فيراري المقبلة مع لويس هاميلتون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فيراري



لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

39 دقيقة

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟



فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 دقيقة

بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"



أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 دقيقة

أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028



موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%

موتو جي بي

MGP موتو جي بي

جائزة أستراليا الكبرى

26 دقيقة

موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%



شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي 31 دقيقة

شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك