أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ساينز اعتقد بأنّ منصّة التتويج "غير ممكنة" قبل الفترة الأخيرة "المدهشة"
قال الإسباني كارلوس ساينز الإبن أنّه اعتقد بأنّ منصّة التتويج في سباق جائزة اليابان الكبرى "غير ممكنة" إلى أن حصل على "وتيرة مدهشة" في الفترة الختاميّة.
تم التحرير: 07-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق ساينز من المركز الرابع بجوار لاندو نورس سائق مكلارين وتصدّر سباق سوزوكا لبرهة بعد تأخيره وقفة صيانته الثانية مطيلًا فترته على إطارات "ميديوم".
وكلّفه ذلك في البداية المركز على المسار بعد أن تقدّم عليه زميله شارل لوكلير، ونوريس وثنائيّ مرسيدس جورج راسل ولويس هاميلتون نتيجة توقّفهم قبله.
لكن مع تبقي 17 لفّة على النهاية، استخدم ساينز إطاراته "هارد"، التي كانت أجدد بكثيرٍ من إطارات السائقين أمامه ليشقّ طريقه في الترتيب.
بالرغم من ذلك فقد اعتقد الإسباني بأنّ التعافي والعودة إلى مراكز منصّة التتويج "غير ممكن" إلى أن اكتشف الوتيرة المدهشة على إطارات "هارد" والتي عزّزتها الغيوم التي غطّت سماء الحلبة في النصف الثاني من السباق وساهمت في انخفاض درجات الحرارة.
وقال الإسباني: "كنت متفائلًا بتحقيق منصّة تتويج وتمكّنا من فعل ذلك في النهاية، حتّى لو كان السباق قاسيًا للغاية واستراتيجيًا كذلك".
وأضاف: "تغيّرت ظروف الحلبة كثيرًا على مدار السباق. انتقلنا من أجواء مشمسة لم نحظَ بها مطلقًا طوال عطلة نهاية الأسبوع إلى سماء مغيّمة جدًا".
وأردف: "تراجعت مستويات التآكل كثيرًا وكان بوسعنا الضغط أكثر فأكثر على الإطارات في منتصف السباق".
وأكمل: "غيّر ذلك الوضع كثيرًا. اعتقدت في مرحلة ما أنّ منصّة التتويج غير ممكنة، لكنّ إطارات هارد الجديدة منحتني وتيرة مدهشة وتمكّنت من العودة إلى منصّة التتويج".
وواصل حديثه بالقول: "علمنا أنّ وتيرة سباقنا أفضل من وتيرة التصفيات. لكنّها لم تكن كافية للسعي وراء الفوز، بالنظر إلى قوّة وتيرة سباق ريد بُل، كان من شبه المستحيل التفكير في الفوز".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركو: فيرستابن يحتاج فقط لأربع عجلات على السيارة للفوز
المقال التالي ساينز: فيراري قادرة على الفوز بالمزيد من السباقات رغم هيمنة ريد بُل في اليابان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
51 دقيقة
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك