فورمولا 1 تجارب البحرين الشتوية
ساينز: أحتاج إلى التعود على السيارة في غضون 5 إلى 6 سباقات
اعترف كارلوس ساينز بأنه لا يفهم تمامًا سيارة ويليامز ويحتاج إلى المزيد من الوقت لاستكشاف حدودها.
منشور: 01-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كارلوس ساينز، ويليامز
الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات
قال كارلوس ساينز الإبن الذي انضم إلى فريق ويليامز لموسم 2025، بأنه لم يتأقلم بعد تمامًا مع سيارته الجديدة "اف.دبليو47".
وقال السائق الإسباني، الذي سجل أسرع زمن في اليوم الثاني من اختبارات ما قبل الموسم على حلبة البحرين الدولية، إنه على الرغم من برنامج الاختبارات المكثف، إلا أنه لم يستوعب ديناميكيات القيادة في سيارة ويليامز "اف.دبليو47" بشكل كامل.
وقال ساينز الذي أتمّ 127 لفة في اليوم الثاني من التجارب التحضيريّة للموسم وجذب الأنظار إليه حينها، إن هذا الأداء قد يكون مضللاً وأنه لم يستوعب بعد حدود السيارة بشكل كامل.
وفي حديثه للقناة الرسميّة الفورمولا 1، قال ساينز: "ما زلت أحاول معرفة كيف يمكنني أن أكون أسرع مع هذه السيارة من حيث أسلوب القيادة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ساينز في صدارة اليوم الثاني من تجارب البحرين الشتويّة 2025
فورمولا 1ساينز يخلف فيتل كمدير لجمعية سائقي سباقات الجائزة الكبرى "جي بي دي إيه"
فورمولا 1ساينز معلقاً على خبرته: قدت مع نصف الفرق خلال آخر 10 سنوات
وأضاف: "لأكون صادقًا، لا أعرف حقًا أين يمكنني كسب زمن اللفّة، سواء كان ذلك عند الدخول أو الخروج من المنعطفات أو السرعات الدنيا. لهذا السبب كانت تلك القيادة لمسافات طويلة مهمة بالنسبة لي. أحاول أن أفهم من أين يأتي زمن اللفة".
وأكمل: "يمكنني الوصول إلى مستوى جيد عندما أضغط على السيارة بقوة، لكنني ما زلت لا أعرف من أين سأكسب آخر عُشرين من الثانية، وهذا أمر أحتاج إلى العمل عليه في السباقات الخمسة أو الستة الأولى من الموسم. سأقوم بالمزيد من التجارب على الإطارات اللينة وأحاول فهم الإمكانات الحقيقية للسيارة".
ويُواصل الإسباني عمليّة تأقلمه مع فريقه وسيارته الجديدين بعد أن أمضى أربعة مواسم في صفوف فيراري.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفائزون والخاسرون من تجارب الفورمولا 1 الشتوية في البحرين لموسم 2025
المقال التالي ألونسو: ستكون التجارب التأهيلية للسباقات الأربعة الأولى مشابهة لسباق أبوظبي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
30 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 38 دقيقة
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك