تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
أخبار عاجلة

ساوبر: نقاطنا في البرازيل ليست المفتاح لموسم آمن في 2017

قال كبير مهندسي المسار لدى ساوبر زيفي باخولار أنّ الحظيرة السويسريّة ستكون جيّدة الموسم المقبل حتّى ولو لم تُسجّل تلك النقاط الحاسمة خلال جائزة البرازيل الكُبرى.

فيليبى نصر، ساوبر
شيفي بوخولار، مهندس سباق ماكس فيرشتابن، تورو روسو
فيليبى نصر، ساوبر
فيليبى نصر، ساوبر
فيليبى نصر، ساوبر
فيليبى نصر، ساوبر  ودانيال ريكاردو، ريد بُل
فيليبى نصر، ساوبر ونيكو هلكنبرغ، فورس إنديا
نيكو هلكنبرغ، فورس إنديا وفيليبى نصر، ساوبر

منح فيليبي نصر فريقه ساوبر نقاطه الأولى لهذا الموسم عندما أكمل سباق إنترلاغوس تاسعًا يوم الأحد.

سمحت هاتان النقطتان للفريق المتمركز في هينويل بالتقدّم على مانور ضمن الترتيب العام لبطولة الصانعين مع بقاء سباقٍ واحدٍ حتّى نهاية الموسم.

سيُمثّل إنهاء ساوبر لهذا الموسم في المركز العاشر ضمن بطولة الصانعين دفعةً ماليّة كبيرة للعلامة السويسريّة تتمثّل بعدة ملايين من الدولارات بعد عامٍ عانت فيه من مشاكل ماليّةٍ كبيرة.

لكن ومع استحواذ مُلاكٍ جُددٍ على الفريق مطلع هذا العام، فإنّ باخولار يُصرّ على أنّ مستقبل ساوبر آمنٌ بالفعل.

"سواءٌ كنّا حصلنا على هذه النقاط أو لم نحصل عليها، كانت الأمور لتكون جيّدة بالنسبة للفريق العام المقبل" قال باخولار.

وأضاف: "بالطّبع ستمنحنا النقاط دفعةً إضافيّة، لذا أعتقد بأنّ مونيشا (كالتنبورن، مُديرة الفريق) ينبغي أن تكون سعيدةً للغاية".

في المقابل اعترف باخولار، الذي انضمّ لصفوف ساوبر في أغسطس/آب الماضي، بأنّه يتوقّع مزيدًا من التقدّم للفريق لاسيّما بعد حلّ مشاكله الماليّة.

"كان هناك بعض التطوير من ناحية السيارة وطريقة تعاملنا معها" قال باخولار خلال حديثه عن التقدّم الذي شهده الفريق في الآونة الأخيرة.

وتابع: "لقد حاولنا تغيير بعض الأمور اعتمادًا على خبرتنا في الفِرق الأخرى. أرى بأنّه يُمكننا أن نشهد مزيدًا من التقدّم في المستقبل".

وأكمل: "من الجيّد رؤية التقدّم الذي أحرزناه بالفعل، لكن لا تزال هناك العديد من الأمور بحاجةٍ إلى الكثير من الوقت لوضع كلّ شيءٍ في نصابه. ينبغي أن يُمثّل موسم 2017 خطوةً كبيرةً بالنسبة لنا واعتقد بأنّنا قادرون على اتّخاذ مثل هذه الخطوة".

من جهته، اعترف المهندس الإسباني أنّ السباق البرازيليّ كان حدثًا صعبًا بالنسبة للفريق نظرًا إلى الطقس السيء فضلًا عن انسحاب زميل نصر في الفريق ماركوس إريكسون خلال المراحل المبكرة من السباق.

"كان السباق مُنهكًا للغاية إذ كان من الصعب الاختيار بين إطارات «إنترميديت» أو إطارات «فول ويت» ومعرفة ما سيؤول إليه الطقس بعد ذلك. منذ بداية السباق عندما رأينا أنّ إطارات «إنترميديت» كانت أسرع كان من الصعب للغاية معرفة ما سنقوم به" قال باخولار.

واستدرك: "باتت مواجهة الأمر أكثر صعوبةً عندما خسرنا سيارة إريكسون، بالنسبة لنا كان تركيزنا على معركتنا مع مانور. لم يكُن هناك مجالٌ لارتكاب خطأ آخر، وإلّا كنّا خسرنا كلّ شيء".

واختتم حديثه قائلًا: "كانت اللفّات الـ 10-15 الأخيرة صعبةً للغاية إذ كان بالإمكان رؤية سائقين مثل ألونسو قادمين بسرعةٍ أكبر، لكنّ سائقين مثل أوكون وكفيات كانا بمثابةٍ الحاجز الذي ساعدنا كثيرًا".

المقال السابق أليسون يقترب أكثر من الانضمام إلى مرسيدس
المقال التالي تحليل تقني: كيف حلّ هاميلتون مشاكل الانطلاقة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه