أخبار عاجلة
فورمولا 1
ساوبر كانت "خائفة" حيال المشاكل المحتملة لتحديد سقف النفقات في الفورمولا واحد
اعترف فريدريك فاسور مدير فريق ساوبر أنه كان "خائفاً" من أن تؤثر مسألة تطبيق سقف للنفقات على الفورمولا واحد نظراً للصعوبات المتوقعة في كيفية صياغة قوانين ناظمة لها.

جوناثان نوبل
منشور: 23-01-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"











عبّر فاسور عن قلقه من الكيفية التي سيتمّ بها تطبيق مثل تلك المسألة، بالرغم من أنّ الفريق السويسريّ الصغير سيكون أكبر المستفيدين من تحديد سقف للنفقات في البطولة.
وأشار بشكل خاصّ إلى أنّ تحديد سقف للميزانية قد لا يتمّ بالطريقة الصحيحة – خاصة بعد أن أصبحت مسألة وضع حدّ للإنفاق مثار الكثير من النقاشات في أروقة الفئة الملكة مؤخراً.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لو كنا نمتلك كمية المال نفسها التي تحظى بها فرق الصدارة لكان بوسعنا إغلاق الفارق خلفها. لكنني لا أعلم إن كان يجب علينا القيام بذلك وفقاً لقوانين معيّنة – مثل اعتماد قطع قياسية لجميع الفرق".
وأكمل: "من ثمّ بوسع الفرق الكبيرة الإنفاق بالمستوى الحاليّ ذاته، لكن من أجل فارق ضئيل في الأداء".
وتابع: "يمكننا اتباع خيار المراقبة المالية، لكنني متخوّف بعض الشيء من ذلك. نظرياً، يمكن لهذه الخطة أن تعمل لكن عليك أن تضمن القدرة على المراقبة طوال الموسم لتفادي ظهور أخبار هنا وهناك مفادها أنّ مرسيدس أو فيراري أنفقتا 10 يورو أكثر من المسموح".
وأضاف: "أمرٌ كهذا وبالنظر إلى صورة وسمعة الفورمولا واحد، سيكون أسوأ السيناريوهات الممكنة، لأنه وفي هذه المرحلة الحالية – بالنسبة للمتابعين – فإنّ الجانب السيء للفورمولا واحد يتعلق بالميزانية. وفي حال أصبح الجميع يتكلم عن الميزانية، فذلك سيكون كابوساً يصيب الجميع".
فرص متكافئة
من جهة أخرى، يرى فاسور أن نوعاً من التحكم في النفقات أمر أساسي، لكنه يرى أنّ الطريقة الأفضل تتمحور حول تقليص الفرص أمام الفرق الكبيرة لتعزيز أدائها عن طريق إنفاق أموال إضافية.
فقال: "إذا أردتَ حداً للنفقات يبلغ 150 مليون دولار أمريكي، حينها فلن يتأثر فريق فورس انديا ولن نتأثر نحن، كما لن تتأثر أغلبية الفرق. في حال استثنينا السائقين وعملية التسويق، فإنّ ذلك سيؤثر فقط على الفرق الثلاثة المتصدرة".
وأكمل: "الطريقة الأفضل تتمحور حول القوانين: تقنين الميزانية الضرورية لرفع الأداء عن طريق القوانين. ستتمكن مرسيدس على الدوام من الإنفاق أكثر منا ولا بأس في ذلك. لكن على الأقل، عليك أن تمنح الفرصة للفرق الصغيرة كي تصبح ضمن موقع يسمح لها المنافسة على منصة التتويج".
وتابع: "في حال أردت عرضاً مشوّقاً خلال بداية السباق، عليك أن تسمح بوضع يتمكن فيه إستيبان أوكون أو سيرجيو بيريز من الوصول إلى منصة التتويج في كل سباق يقدمان فيه أداءً جيداً".
واسترسل: "في الوقت الراهن، لدينا سائقا مرسيدس، فيراري وريد بُل. وذلك مملّ نوعاً ما".
دعم ليبرتي
بالمقابل، أكّد فاسور على دعمه لجهود ليبرتي ميديا فيما يتعلق بتحسين الفورمولا واحد، على الرغم من أنّ الاستثمار في الرياضة يعني انّ مداخيل الفرق من "الحقوق التجارية" تتجه نحو التناقص خلال المواسم المقبلة.
فقال: "عندما تقوم بالاستثمار فإنك ’تقتل’ حظوظك بالأرباح في المستقبل القريب، وإن كان ذلك هو السبب فلا مشكلة لديّ".
وأكمل: "من جهة، أعتقد أنّ الأمور تسير في اتجاه جيد. نحن أصبحنا – على الأغلب – أقرب إلى المتابعين، وذلك الجزء من الأعمال يسير بالاتجاه الصحيح".
واختتم: "مسألة قوانين المحركات ستتعلق بشكل أكبر بمزوّدي المحركات أنفسهم، بينما يتمحور اهتمامي كفريق زبون حول الحصول على سعر معقول للمحرك، وربما إغلاق الفارق خلف الفرق المصنعية – وإلا فإنك تقتل عامل الإثارة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ويليامز: على كوبتسا أن "يستحق" مقعده في الفورمولا واحد لموسم 2019
المقال التالي فاسور ألغى صفقة هوندا منذ ساعاته الأولى كمدير لفريق ساوبر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
ساوبر

بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1

غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
لاس فيغاس
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 19 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك