أخبار عاجلة
فورمولا 1
ساوبر: على الاتحاد الدولي للسيارات التركيز على تخفيض النفقات وليس على المحرّكات المستقلّة
عبّر فريق ساوبر بوضوح عن معارضته لخطة المحرّكات المستقلّة للفورمولا واحد – مصرّاً أن على الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" التركيز على تخفيض النفقات بدلاً عن ذلك.
جوناثان نوبل
منشور: 30-10-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلن "فيا" بداية هذا الأسبوع أنه وفي ضوء معارضة فيراري وضع حدّ على نفقات المحركات، سيضع في الاعتبار إدخال مزوّد مستقلّ لوحدات طاقة أرخص.
وبالرغم من تأييد فورس إنديا لهذه الفكرة، إلا أن مديرة فريق ساوبر مونيشا كالتينبورن ترى أن ذلك ما هو إلا اتجاهٌ خاطئ تسلكه الفورمولا واحد.
حيث قالت: "لا أعتقد أن وجود مزوّدَين اثنين للمحرّكات أمرٌ جيد. إنني أعلم ذلك من خبرتنا مع المصنّعين أنهم لا يرغبون في دخول بطولة تضمّ نوعين مختلفين من المحرّكات".
وأكملت: "إنني أتساءل بالفعل من ناحية تقنية كيف يمكن الحصول على المساواة هنا. ليس من السهل القول: هذه هي قوة المحرّك وعليكم إنتاج محرّك مشابه".
وأضافت: "إن بدأت بالتلاعب في وزن السيارة، وفي معدّل جريان الوقود، وفي إعادة التزوّد بالوقود، عليك النظر إلى السيارة من عدة نواحٍ. لا أعلم كيف لذلك أن يتمّ، لذا فإنني لست في مركزٍ يخوّلني اتخاذ القرار حول قبوله أم لا".
تخفيض النفقات
ترى كالتينبورن أن التركيز يجب أن ينصبّ على إيجاد وسيلة لتخفيض نفقات المحركات الهجينة الحالية لفرق الزبائن.
إذ قالت: "علينا أن نوقف التطوير، سلاسلٌ أخرى قامت بذلك. انظروا إلى بطولة السيارات السياحية الألمانية «دي تي أم»".
وأضافت: "إنه خيارٌ يحتمل الصواب والخطأ، لكنهم لاحظوا الفروقات ما بين أحد الفرق والفرق البقية، حيث وافقوا على قانون يسمح للفرق بالمنافسة واللحاق بالمتصدّر. ربما عليكم السماح بذلك وإنهاء كل هذا اللغط".
وأكملت: "إن إكمال عملية التطوير من دون قيود يعني أن لا إمكانية للحصول على محرك بسعر مقبول، إلا في حال كان هناك قانون يسمح لفرق الزبائن الحصول عليه بسعرٍ مقبول، أو كما فعلنا مع «اتفاقية تحديد الموارد»، أن نضع حداً لسعر المحرك".
وتابعت: "إن كنتَ كمصنّع تنفق 400 أو 500 مليون دولار على التطوير فهذا شأنك – ولا حاجة لساوبر أن تنفق مثل هذا المبلغ. فأنت ستنفقه في كلّ الأحوال".
واستطردت: "لذا أعتقد أن الحل الواقعي الوحيد هو تحديد سعر المحرك لفرق الزبائن والباقي عليكم – ضعوا تصاميمكم وعروضكم".
واختتمت بعد أن سألها موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول اعتراض فيراري على تلك الفكرة: "إذاً لا أرى أيّ حل آخر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الرياح العاتية كانت السبب وراء خسارة روزبرغ لصدارة سباق أوستن
المقال التالي بوتاس قلق حيال مستويات الارتكازية في المكسيك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ساوبر
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
لاس فيغاس
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
9 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك