فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ساوبر تُؤكّد مستقبل مديرها المخضرم مع بداية عمل ويتلي كمديرٍ للفريق
تستعد آودي لإكمال استحواذها على فريق ساوبر استعدادًا لموسم 2026 من الفورمولا 1، وقد أكدت أن بيت زيندر سيتولى منصب مدير البرامج المميزة والعمليات.
منشور: 02-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

فالتيري بوتاس، كيك ساوبر
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
مع تولي جوناثان ويتلي المدير الرياضي السابق لريد بُل رسميًا منصب مدير فريق ساوبر للفورمولا 1 بدءًا من اليوم، ظهرت تقارير تفيد بأن ذلك قد يؤدي إلى رحيل زيندر عن الفريق السويسري.
ويعمل زيندر مع ساوبر منذ ثمانينيات القرن الماضي، حيث بدأ كميكانيكي خلال شراكة الفريق مع مرسيدس-بنز. وعندما قرر الفريق دخول الفورمولا 1 ككيان مستقل في 1993، انتقل من الجانب الميكانيكي إلى إدارة اللوجستيات.
لكنّه عاد بعد عام واحد فقط إلى المجال الميكانيكي وتولى أدوار مدير الفريق ورئيس الميكانيكيين في 1994. وواصل منذ ذلك الحين عمله كمديرٍ للفريق، قبل أن يصبح المدير الرياضي للفريق.
وللرد على التكهنات بشأن احتمال رحيله مع انضمام ويتلي، أكدت ساوبر لـموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ صاحب الـ 59 عامًا سينتقل إلى منصب مدير البرامج المميزة والعمليات.
وفي حديثه إلى صحيفة بليك عن مسيرته الطويلة مع ساوبر وانضمام ويتلي للفريق، قال زيندر: "مع ويتلي، يمكننا جميعًا أن نكون سعداء بانضمامه".
وأضاف: "بعد 571 سباقًا، لن أكون على رأس العمليات بعد الآن. لكنني سأواصل أداء مهامي في الخلفية بكل تأكيد".
كما علّق ويتلي سابقًا على انتقاله من ريد بُل إلى ساوبر، قائلًا: "أنا فخور جدًا بكوني جزءًا من رحلة ريد بُل ريسينغ على مدار 18 عامًا، وسأغادر الفريق بالكثير من الذكريات الجميلة".
وأضاف: "لكن الحصول على فرصة للعب دورٍ فاعل في دخول أودي إلى الفورمولا 1 كمديرٍ لفريقٍ مصنعي هو تحدٍ مثير للغاية، وأتطلع إليه بحماس".
ثمّ تابع: "كما أنني سعيد بالعمل مع ماتيا الذي أعرفه منذ سنوات عديدة، وهو الشخص المناسب للتعاون معه في هذا المشروع الطموح".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أنتونيللي يكشف التحديات التي يواجهها خارج الفورمولا 1 في 2025
المقال التالي تسونودا يُصرّ على قدرته على ترويض سيارة ريد بُل "المتمردة" آر بي21
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
16 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027

الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 18 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك