أخبار عاجلة
فورمولا 1
سائقو "ميتا": عندما تنبعُ المواهبُ من قلب "الميتافيرس"
لقد وُلد مشروع NFT جديد ذو علاقة برياضة السيارات. مشروع سائقي "ميتافيرس" أو سائقو "ميتا"، كشف بعضاً من المعلومات مؤخراً.
تم التحرير: 18-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
"ويب 3"، NFT، "ميتافيرس".. جميعها كلماتٌ بتنا نسمعها حولنا كل يوم عبر وسائل الإعلام.. وبينما بات تطوير مشروع رقمي يمكن الحصول عليه عبر العملات الرقمية، مجالاً شاسعاً وهاماً في كل مكان، لكن من الصعب فهم أهمية مثل هذه الأمور..
المنافسات عالية المستوى بشكل خاص باتت مجالاً مثيراً لاهتمام مشاريع حاملي العملات الرقمية، أو أولئك المهتمين بعالم الألعاب وتقنيات الواقع المعزّز.
وقد باتت الجسور والروابط بين هذين العالمين واضحة بالفعل، مع الأخذ بعين الاعتبار اهتمام أغلب المستثمرين بمسألة NFT كجزء من الفرص المالية الممكنة..
قوموا بالاشتراك في مجموعة "ديسكورد" الخاصة بمشروع سائقي "ميتا"
مشروع سائقي "ميتا"، الذي أبصر النور هذا الأسبوع بعد عملية تطوير دقيقة، يثير بالتأكيد اهتمام الكثيرين نظراً لأنه موجه لمحبي عالمي السرعة والسباقات، وكذلك فهو يتخطى مجرد شراء NFT.. مثل الحصول على بعض الهدايا المثيرة للاهتمام.
كما أن الفورمولا واحد وفرقها، ترحب بهذا العالم بأيادٍ مفتوحة، حيث يقدم مشروع سائقي "ميتا" كمجموعةٍ من 6666 NFT نموذج ثلاثي الأبعاد لسائقي السباقات.
جميعها متميزة عن بعضها البعض، وتلك القطع لن تكون قابلة للاقتناء فقط، بل ستسمح لمالكيها بالمشاركة في ألعاب حصرية وفعاليات ضمن الفضاء الإلكتروني الافتراضي "ميتا فيرس" بدءاً من يونيو/حزيران.
وسيكون من الممكن كسب جوائز ستثير إعجاب محبي عالم السرعة، مثل مقود ’فاناتيك’ أو مجموعة كاملة من قطع أجهزة المحاكاة، أو تذاكر لكبار الشخصيات لحضور أهم فعاليات عالم السباقات حول العالم بقيمة تضاهي 2.000 يورو لكل منها، والعديد من المفاجآت ضمن مجتمع سائقي "ميتا".
اكسب جوائز حتى من دون اقتناء NFT
لا يقدم مشروع سائقي "ميتا" جوائز ومقتنيات فقط، بل يمكن لأي مهتم الانضمام إلى المجموعة الخاصة في تطبيق "ديسكورد" للحصول على فرصةِ المشاركة - غير الإلزامية - بالعديد من المسابقات للفوز بجوائز مثيرة للغاية حتى 27 فبراير/شباط الجاري.
ومن الناحية الفنية، فإن المشروع لا يتوقف هنا: حيث يسعى المطورون إلى إنشاء مجتمع نشط يملؤه الشغف بعالم المحركات، إضافة إلى دفع مالكي NFT للتفاعل على المدى البعيد عبر "التمسّك" بمقتنياتهم بدلاً من السعي للتفريط بها، وذلك بفضل الجوائز الممكنة لحامليها والفعاليات التي تخولهم المشاركة عبرها.
ارتباط فعلي بالعالم الحقيقي
استناداًعلى بروتوكول "إيثيريوم" يمتلك مشروع سائقي "ميتا" ارتباطاً واضحاً بالعالم الحقيقي والفعاليات الحقيقية ضمنه.
حيث يسعى المشروع للحصول على شعبية حقيقية تسمح للمساهمين بالمشاركة في فعاليات خيرية قدرها 100.000 دولار أمريكي مخصصة لسلامة الطرقات أو تمويل سائق يافع ضمن موسمه الاحترافي في سباقات الكارتينغ.
مشروع سائقي "ميتا" بات قريباً جداً ويمكن للجميع المشاركة ضمن مجموعة "ديسكورد" الخاصة.
يمكن الحصول عبر ذلك على معلومات دورية عن المنتجات وطريقة المشاركة سواء للفعاليات الافتراضية أو الحقيقية، إضافة إلى الانتساب للمجتمع الافتراضي ومقابلات مع أهم الشخصيات من عالم السباقات حول العالم.
.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون ينفي أنّه فكّر في الاعتزال بعد أحداث أبوظبي
المقال التالي مرسيدس تشرح قرار العودة إلى الكسوة الفضيّة لموسم 2022
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك