فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
سائقو الفورمولا واحد يُشيدون بتصميم مسار ملبورن "المثير" رُغم الشكوك حول التجاوز
أشاد سائقو الفورمولا واحد بالتعديلات التي شهدتها حلبة ألبرت بارك وجعلت المسار أسرع وأكثر متعة، لكنهم ما يزالون متشككين حول دورها في تحسين عملية التجاوز.
منشور: 08-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خضع مسار ملبورن لعدد من التعديلات ضمن عودة الفورمولا واحد إلى أستراليا للمرة الأولى منذ إلغاء حدث 2020 بسبب جائحة كورونا.
إذ وإلى جانب توسعة عدد من المنعطفات، فقد تمّت إزالة منعطف مزدوج بطيء في المقطع الخلفي للمساعدة في تكوين مسار أسرع نحو المنعطف الـ 11 الجديد.
وقد أشاد السائقون بهذه التعديلات، إلى جانب السطح الجديد للمسار، بعد اختبارهم الأول للحلبة خلال تجارب الجمعة الحرة؟
حيث علّق ماكس فيرشتابن حامل اللقب قائلًا: "إنه مسار جيد. أعتقد بأن التماسك رائع للغاية، المطبّات تحسنت بالتأكيد. أرى بأن التعديلات قد جعلت المسار أكثر متعة كونه بوسعك الهجوم على المنعطفات على نحوٍ أفضل الآن، حيث باتت الحلبة أسرع وأكثر تدفقًا. لقد قاموا بعمل جيّد مع ذلك".
من جهته عقّب لاندو نوريس في ذلك الصّدد قائلًا: "إنه مسار سريع ومثير. من السهل ارتكاب الأخطاء وأعتقد أن ذلك سيكون أسهل مع سيارات هذا العام بالمقارنة مع سيارات العام الماضي. ربما سنرى بعض السائقين يغلقون المكابح ويخرجون عن المسار إلى المنطقة الحصوية، لذلك من الصعب قطع لفة جيّدة".
اقرأ أيضاً:
- أستون مارتن تقيّم "بشكل حثيث" خياراتها في الفورمولا واحد وسط شائعات أودي
- هورنر: جائزة أستراليا الكبرى قد تُوفّر حفل تجاوزات بأسلوب الموتو جي بي
- نوريس: مكلارين خاضت "أفضل يوم جمعة حتى الآن" في أستراليا
فيما كان بيير غاسلي سائق ألفا تاوري متحمسًا بذات القدر، حيث قال: "كلما كنت أسرع، كلما قلّت فرص ارتكابك للأخطاء، وعليّ أن أقول بأنني أحبّذ ذلك، وأجده مثيرًا جدًا. قد ينقلب الوضع سريعًا جدًا كذلك على الهذه السرعات، لكنه مسار سريع ومتدفق بوجه عام وعليك دومًا التفكير في المنعطف التالي وما ستواجهه".
أمّا البطل المحلي دانيال ريكاردو سائق مكلارين فأضاف قائلًا: "اسألوني عن ذلك مساء الأحد. أعتقد بأنه سيكون أفضل حينها. هل سيكون المسار أفضل بعشر مرات حينها؟ ربما ليس إلى هذا الحد، لكنني أعتقد بأنه سيكون أفضل بدرجة ما".
وأكمل: "أعتقد بأن المسار بات أفضل كذلك مع منطقة (دي آر اس) الإضافية، وتدفق السيارات على نحو أفضل بعض الشيء هذا العام. لذلك حتى وإذا لم يكن هنالك تجاوزات أكثر، فسنرى على الأقل معارك متقاربة للغاية".
وأردف: "أعتقد بأننا سنحصل على متعة كبيرة يوم الأحد، لكنني حريص على ألّا أبالغ في الأمر كوني لا أعلم بصراحة ماهية الحقائق. لكن الأمر الأساسي اليوم كان أننا خضنا تجربة قيادة ممتعة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن تقيّم "بشكل حثيث" خياراتها في الفورمولا واحد وسط شائعات أودي
المقال التالي "فيا" تزيل واحدة من مناطق "دي آر اس" في ملبورن بداعي السلامة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك