فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
سائقو الفورمولا واحد: منطقة "دي آر اس" الرابعة كانت لتحسّن التسابق في أستراليا
اعترف سائقو الفورمولا واحد بأن سباق جائزة أستراليا الكبرى كان ليشهد المزيد من التجاوزات حال بقاء منطقة "دي آر اس" الرابعة على حلبة ألبرت بارك.
منشور: 12-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمّت إزالة منطقة "دي آر اس" الرابعة - والتي تضمنت مقطعًا منحنيًا من المسار بين المنعطفين الثامن والتاسع - من قِبَل "فيا" بداعي السلامة قبل 20 دقيقة فقط من انطلاق حصة التجارب الحرة الثالثة.
وكان تلك المسألة موضع نقاش خلال اجتماع السائقين السابق لتلك الخطوة، وذلك ضمن محادثة قادها فرناندو ألونسو.
وقبل التجارب الحرة الثالثة، ناقش نيلس ويتيش مدير السباق مع الفرق تأثير تلك المنطقة على السلامة. حيث دعمت خمسة فرق فكرة إزالتها، بينما اعترضت الخمسة الأخرى، ليؤثر ويتيش التخلّي عنها في النهاية.
وعقب السباق، أشار إستيبان أوكون سائق ألبين - الذي أمضى معظم السباق خلف سيارات أخرى - إلى أن تلك المنطقة الإضافية كانت لتساعد في تحسين فرص التجاوز.
لكنه اعترف كذلك بأن حركات التجاوز كانت لتكون "خطيرة" مع فتح الجناح بالتوجّه إلى المنعطف التاسع، وهي الحجة التي استعان بها زميله ألونسو في نقاشه خلال اجتماع السائقين.
اقرأ أيضاً:
- ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جائزة أستراليا الكبرى 2022
- فيرشتابن: لا حل واضح لمشاكل ريد بُل المبكرة هذا الموسم
- لوكلير "لم يكن قادرًا على الانعطاف" قبل إعادة انطلاقته الضعيفة في أستراليا
- فيتيل: لا يُمكن لموسم 2022 أن "يزداد سوءًا"
- ألونسو "عاجز عن الكلام" إثر مواجهته لمزيد من الحظ العاثر في أستراليا
"كنا قريبين للغاية ولكن لم نتمكن من التجاوز" قال الفرنسي عند سؤاله عن خسارة منطقة "دي آر اس" الرابعة.
وأضاف: "أعتقد بأننا كنا نفتقر على الأرجح لتلك المنطقة الرابعة لأكون منصفًا. ربما كان من الخطير بقاؤها على الأرجح، لكنها كانت المنطقة التي تواجدت فيها على المسافة الأقرب. ربما ذلك هو ما افتقرنا له اليوم وكان ليجعل العرض أكثر إثارة".
من جهته علّق سيرجيو بيريز - الذي خاض عدّة معارك في طريقه نحو المركز الثاني - في ذات الصّدد قائلًا: "كان من المؤسف إزالة تلك المنطقة، كوني أعتقد بأن التسابق كان ليكون أفضل مع وجودها".
فيما اتفق دانيال ريكاردو بأن السباق كان ليشهد المزيد من التجاوزات مع تلك المنطقة الإضافية.
حيث قال: "يمكنني القول بأننا كنا لنحظى ببضعة تجاوزات بالتوجه إلى المنعطف التاسع مع وجود الدي آر اس هناك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل السباق: كيف أدّت خيارات فيراري وريد بُل إلى تفوّق لوكلير في ملبورن
المقال التالي فيرشتابن: "لا سبب يدعو للاعتقاد" بالمنافسة على اللقب الآن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك