فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
سائقا مكلارين يملكان حريّة التسابق في أستراليا لكن من دون "تجاوز القواعد"
أوضح لاندو نوريس وأوسكار بياستري كيف تم توجيههما للتعامل مع النزاعات الداخلية بينهما خلال موسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا 1 بعد أن حجزا الصف الأول على شبكة انطلاق السباق الأوّل من الموسم.
تم التحرير: 15-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
قال نوريس إنه وبياستري حران في القتال من أجل الفوز بانطلاقهما من مقدّمة الشبكة في سباق ملبورن، طالما أنّهما يحترمان "قواعد قتالية محددة من مكلارين لا يمكننا تجاوزها".
وينبع هذا التفسير المتناقض إلى حد ما من شروط الاشتباك المحدّثة للفريق - التي أطلق عليها اسم "قواعد بابايا" في عام 2024 - بعد مشاكساتهما المختلفة العام الماضي.
وأجّل فريق مكلارين فرض أوامر أكثر صرامة حتى وقت متأخر جدًا من موسم 2024، عندما كان نوريس يحاول خوض معركة طويلة الأمد على اللقب ضد ماكس فيرستابن سائق ريد بُل، الذي سيبدأ سباق ملبورن من المركز الثالث خلفهما.
وبعد الهجوم المذهل الذي شنه بياستري على نوريس في سباق جائزة إيطاليا الكبرى 2024، أمر مكلارين الثنائي بتجنب الموقف الذي ساهم في فوز شارل لوكلير في مونزا لصالح فريق فيراري - لكنه ترك مرونة في التوجيهات قبل أن يضطر بياستري لاحقًا للتنازل عن الفوز بسباق البرازيل القصير لزميله في الفريق.
وقد أعاد فريق مكلارين إرساء المبدأ الأكثر مرونة الآن بعد أن أصبح كلا السائقين متنافسين على اللقب، مع التركيز على أن يضمن كل منهما إعطاء الآخر مساحة كافية في أي سباق.
وقال نوريس بعد انتزاعه قطب الانطلاق الأول متقدمًا على البطل المحلي بياستري في ملبورن: "من الواضح أنه كانت هناك مناقشات لأننا مستعدون. نعلم أنّنا سنواجه الكثير من المواقف من هذا النوع على مدار الموسم".
وأضاف: "لذا من الواضح أن هناك قواعد لا يمكننا تجاوزها. سيتعين على كلتا السيارتين البقاء دائمًا في السباق وهذا النوع من الأمور".
وأكمل: "لكن كلانا متنافسان، هذا واضح، كلانا يريد القتال من أجل الفوز والمنافسة على الانتصارات. لكن هناك حدود فقط حول السيارة. إنها مجرد 'إعطاء مساحة أكبر قليلاً هنا وهناك'. لكننا أحرار في السباق، نحن أحرار في محاولة الفوز بالسباقات".
واتّفق بياستري مع ذلك قائلاً: "من الواضح أنني أريد الفوز بالسباق بقدر ما يريده لاندو. أعتقد بأنه لخص الأمر بشكل جيد للغاية".
وأضاف: "أي فريق، وليس فقط مكلارين، من الواضح أن القاعدة الأولى هي عدم الاحتكاك وإعطاء مساحة لبعضنا البعض. في نهاية المطاف، نحن نتسابق من أجل الفريق. إنه أمر مهم جداً بالنسبة لنا".
وأكمل: "أعتقد بأننا قلنا مرارًا وتكرارًا في العام الماضي، إن العمل الجماعي الذي أظهرناه كسائقين، ولكن أيضًا كفريق هو ما جعلنا نفوز ببطولة الصانعين العام الماضي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون غير معتاد على أزرار الأمطار في مقود فيراري
المقال التالي وولف: تصفيات فيراري في أستراليا لا تعكس قوتها الحقيقية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك