أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
سائقا مكلارين يحصلان على تحديثات لموثوقيّة المحرّك في جولة روسيا
سيحصل ثنائي مكلارين فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن على تحديث لنظام استعادة الطاقة الحراريّة "ام.جي.يو-اتش" لتحسين الموثوقيّة خلال عطلة نهاية الأسبوع الجاري ضمن جائزة روسيا الكبرى بعد سلسلة المشاكل التي واجهتها هوندا في البحرين.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 24-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







أدّت مشاكل نظام "ام.جي.يو-اتش" المتكرّرة إلى تعطّل محرّك ألونسو خلال التجارب التأهيليّة في البحرين، بينما فشل فاندورن في بدء السباق، حيث يُعتقد أنّ المشكلة تعلّقت بالمكوّن نفسه.
وأجرت هوندا تصليحات مؤقّتة لتفادي تكرار المشكلة خلال يومي التجارب على الحلبة البحرينيّة وسط الأسبوع الماضي، حيث كان فاندورن قادرًا على إكمال برنامج الاختبارات من دون مشاكل في اليوم الثاني.
وعمل الصانع الياباني هوندا منذ ذلك الحين على المشكلة، وانتقل الآن إلى مرحلة تطبيق الإجراءات المعاكسة لمحاولة حلّها نهائيًا.
وعلم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ سائقَي الفريق سيستخدمان نظام "ام.جي.يو-اتش" جديدًا تمّ تحديثه لتحسين الموثوقيّة لسباق روسيا، لكن يُعتقد أنّه لن يُمثّل خصائص جديدة بالكامل.
وذلك يعني أنّ فاندورن سينتقل لاستخدام النسخة الرابعة من نظام "ام.جي.يو-اتش" هذا الموسم، ما يعني أنّه سيحصل على عقوبة في حال إجراء أيّ تغيير آخر بعد ذلك. بينما سيكون المكوّن الثالث بالنسبة لألونسو.
وقال يوسوكي هاسيغاوا مدير برنامج هوندا في الفورمولا واحد: "بعد عطلة نهاية أسبوع مخيّبة للآمال في البحرين، كنّا مشغولين للغاية منذ ذلك الحين خلال يومي التجارب على الحلبة البحرين الدوليّة أيضاً".
وأضاف: "عمل الفريق بجدٍ لتطبيق بعض الإجراءات المعاكسة للمساعدة على مجابهة مشاكل نظام «ام.جي.يو-اتش»".
ثمّ تابع: "بحلول اليوم الثاني من التجارب، نعتقد أنّنا كنّا قادرين على تأكيد الوجهة التي سنعتمدها لحلّ المشكلة بعد إكمال 81 لفّة بقيادة فاندورن".
وكان فاندورن قد قال بأنّ معنويّات الفريق كانت عالية بعد إكمال مكلارين ليومٍ خالٍ من المشاكل في اليوم الثاني من تجارب البحرين.
وقال البلجيكي الشاب: "بعد أسابيع قليلة صعبة، كان اليوم الأخير من تجارب البحرين مشجّعًا للغاية، سواءً بالنسبة لي أو الفريق بأكمله".
وتابع: "مثّلت تلك دفعة نحتاجها وقدّمت لنا الكثير من المعلومات المفيدة حول الوجهة التي نتّبعها بالحزمة بأكملها، لذلك سنتوجّه إلى سوتشي بشعورٍ أفضل ممّا كان عليه مساء الأحد بعد السباق المخيّب للآمال".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق ساوبر يقترب من إتمام صفقة للتزوّد بمحرّكات هوندا في 2018
المقال التالي مكلارين: لم نستطع ترك سلسلة عروض ألونسو التنافسيّة "تندثر"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من
فرناندو ألونسو

لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من
مكلارين

نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك