سائقا مرسيدس: لا جدوى من محاولة إبطاء فيتيل في سباق النمسا

تأهّل بوتاس أوّلًا على حلبة ريد بُل رينغ في حين حلّ هاميلتون – الذي يملك عقوبة تراجع خمسة مراكز من مكان تأهّله لتغييره علبة التروس – في المركز الثالث خلف فيتيل.

وعليه سينطلق البريطانيّ – الذي يُلاحق فيتيل في معركة اللقب بفارق 14 نقطة – من المركز الثامن، خلف سائق فيراري بستّة مراكز.

وعلى الرُغم من ذلك، أصرّ هاميلتون على أنّه لا جدوى من محاولة بوتاس مساعدته في الغد من خلال تعمّد إبطاء فيتيل خلال السباق.

حيث قال: "ليس من المنطقي أن يُبطئ فالتيري من سرعته، لذلك سوف يقوم بالضغط بأقصى ما يستطيع من أجل الفوز بالسباق".

من جهته شاطر بوتاس زميله الرأي قائلًا بأنّ محاولة إبطاء فيتيل قد تكلّفه فرصة تحقيق الفوز.

"من خلال ما رأيته في ملاحظات استراتيجيّة ما قبل السباق، فإنّ مثل تلك الخطة لا تتواجد ضمن مقاربة الفريق" قال بوتاس.

وأضاف: "نحن بحاجةٍ إلى التركيز على محاولة الحصول على انطلاقة جيّدة للسباق ومن ثمّ تحقيق الفوز".

وتابع: "بوسع لويس القتال من أجل العودة من مكان انطلاقه. إذ أنّك في حال بدأت بالألاعيب يصبح الوضع مخادعًا، فلو كانت السيارة في الخلف ضمن نطاق تفعيل نظام الحدّ من الجرّ «دي آر اس» وكانت ضمن عامل السحب، حينها ومن خلال خطأ واحد فقط، سيكون بوسعهم اقتناص الفوز".

في المقابل، اعترف هاميلتون – الذي أكمل سباق 2014 ثانيًا منطلقًا من المركز التاسع – بأنّه لا يُفكّر في الفوز غدًا بالنظر إلى سرعة بوتاس والمركز الذي سينطلق منه.

حيث قال: "بوتاس كان الأسرع طوال الأسبوع، لذلك لا أفكّر بالفوز في الوقت الراهن. أنا متأكّد من أنّه في ذلك الوقت كانت الفروقات أكبر بين السيارات، ولكني سأحاول بذل قصارى جهدي إذ سأكون سعيدًا إذا تمكّنت من إيصال سيارتي إلى المراكز الأولى".