أخبار عاجلة

فورمولا 1

سائقا فريق ساوبر مصدومان من تنحّي كالتينبورن "المفاجئ"

عبّر باسكال فيرلاين وماركوس إريكسون عن دهشتهما حيال التنحّي "المفاجئ" لمديرة فريق ساوبر في الفورمولا واحد مونيشا كالتينبورن.

Lawrence Barretto

منشور: 22-06-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مونيشا كالتينبورن، مُديرة فريق ساوبر وباسكال فيرلاين، ساوبر

باسكال فيرلاين، ساوبر وماركوس إريكسون، ساوبر

باسكال فيرلاين، ساوبر

مونيشا كالتينبورن، مُديرة فريق ساوبر

باسكال فيرلاين، ساوبر

مونيشا كالتينبورن، مُديرة فريق ساوبر

ماركوس إريكسون، ساوبر

باسكال فيرلاين، ساوبر

ماركوس إريكسون، ساوبر

تركت كالتينبورن منصبها لدى الفريق بقرار مشترك، حيث أشارت ساوبر إلى أنّ "الاختلاف في وجهات النظر" حيال مستقبل الفريق كان السبب وراء التنحّي.

إذ قال إريكسون: "أصبح الجميع صامتين فجأة، حصل كلّ شيء خلال الـ 48 ساعة الماضية".

وأكمل: "علينا الثقة بمالكي الفريق بأنهم يعرفون ما يفعلون، وأنهم يمتلكون خطة جيدة لمستقبل الفريق".

أما فيرلاين، فأضاف: "لقد تفأجات للغاية حين سمعتُ ما حصل يوم الثلاثاء، إذ لم أكن أتوقع ذلك".

وكانت مصادر مطلعة قد رجحت أنّ معارضة كالتينبورن لرغبة مالكي الفريق تفضيل إريكسون على فيرلاين هو أحد الأسباب التي أدت إلى رحيلها.

أما ساوبر، فقد نفت وجود أي تفضيل لأي سائق على زميله، وهو الموقف الذي دعمه إريكسون كذلك.

حيث قال: "بدايةَ، إنها ادعاءات خاطئة تماماً وغير صحيحة على الإطلاق. ثانياً، إنها تقلّل من احترام كلّ فرد ضمن طاقم عمل فريق ساوبر".

وأكمل: "لدينا أشخاص يعملون ليل نهار، سواء هنا أم في المصنع، وذلك ضمن مساعيهم لإعادة الفريق إلى سكة النجاح من جديد، مع هاتين السيارتين وهذين السائقين".

وتابع: "بالنسبة لي ولباسكال، كان من الواضح للغاية أنّ ذلك غير صحيح. لقد تلقى كلانا معاملة متساوية وأفضلية واحدة".

واسترسل: "لطالما كان ذلك هو الوضع في الفريق، وسيبقى كذلك على الدوام".

وحين سئل فيرلاين من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يشعر بأنه مرتاح ولديه كامل ما يحتاجه في عمله مع الفريق، أجاب: "لقد سجلتُ بعض النقاط، ووصلتُ مرتين إلى القسم الثاني من التجارب التأهيلية بما لديّ من أدوات وسيارة، كما أحاول استخلاص أقصى ما يمكن منها".

وأكمل: "هذا هو عملي، وهذا ما عليّ القيام به".

وحين طلب من إريكسون التعليق على رفض فيرلاين للإجابة، ردّ: "أوه، نعم. إنني واثق من أنه يشعر بنفس الطريقة".

اتصال كالتينبورن مع فيرلاين

كما أشار فيرلاين إلى أنه تلقى اتصالاً من كالتينبورن تشرح فيه الوضع. بينما أوضح إريكسون أنه لم يتلقّ بعد أي اتصال من المديرة السابقة.

حيث قال ناشئ مرسيدس: "لقد تكملتُ مع مونيشا مساء يوم الثلاثاء، اتصلت بي لتكلمني حيال الوضع وبالطبع كنتُ متفاجئاً للغاية".

وأكمل: "يمكن القول أنني (خسرتُ داعماً هاماً مع مونيشا) بكلّ تأكيد – لقد دعمتني كثيراً كما تعلمون أنّ علاقتنا كانت جيدة للغاية، وستستمرّ كذلك في المستقبل".

وتابع: "كانت مونيشا مقرّبة مني للغاية خلال أصعب الأوقات في مسيرتي المهنية حتى الآن عندما تعرضتُ للإصابة، لذا فإنها ساعدتني كثيراً، وأنا ممتنّ لها بشكل كبير على ذلك، إنه أمر لن أنساه على الإطلاق".

بينما أضاف إريكسون: "لم أتكلم مباشرة مع مونيشا. علمتُ بخبر رحيلها فقط. لا أمتلك أية تفاصيل أو أسباب لذلك. إنه أمر سأعرف سببه – كما أعتقد – لاحقاً".

واختتم: "لديّ الكثير لأشكر مونيشا لأجله. فهي التي منحتني فرصة القدوم إلى هنا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رايكونن: سأقدّم يد العون لفيتيل عندما تنتهي حظوظي بالمنافسة

المقال التالي ألونسو وفاندورن يحصلان على عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في باكو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Lawrence Barretto



كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية



هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

فورمولا 1

فورمولا 1

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني



تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من

ماركوس إريكسون



فريق شميد بيترسون: إريكسون قدم أداءً "ممتازاً" خلال أولى تجاربه في إندي كار

إندي كار

إندي كار

فريق شميد بيترسون: إريكسون قدم أداءً "ممتازاً" خلال أولى تجاربه في إندي كار



إريكسون ينضم إلى فريق "شميد بيترسون" لموسم 2019 في إندي كار

فورمولا 1

فورمولا 1

إريكسون ينضم إلى فريق "شميد بيترسون" لموسم 2019 في إندي كار



إريكسون توقّعَ أن يكون انتقال رايكونن إلى ساوبر "خبراً سيئاً" بالنسبة له

فورمولا 1

فورمولا 1

إريكسون توقّعَ أن يكون انتقال رايكونن إلى ساوبر "خبراً سيئاً" بالنسبة له

المزيد من

ساوبر



بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1



غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي

فورمولا 1

فورمولا 1

لاس فيغاس

غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك