فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
سائق واحد فقط هنأ لاوسون على ترقيته إلى ريد بُل
في مقابلة مع مجلة "جي كيو" أستراليا، قال ليام لاوسون إن سائقًا واحدًا فقط من سائقي الفورمولا 1 هنأه على ترقيته إلى ريد بُل.
تم التحرير: 10-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: مارك طومسون صور جيتي
بدأت مسيرة لاوسون في الفورمولا 1 عام 2023 عندما تعرّض دانيال ريكياردو لإصابة. وكان الأسترالي سائقًا احتياطيًا في فريق ألفا توري في ذلك الوقت (رسينغ بولز حاليًا) ووجد نفسه فجأة على شبكة الانطلاق. ولا يخفى على أحدٍ أنّه كانت لديه أيضًا توترات عرضية مع يوكي تسونودا خلال هذه الفترة.
لكن الحدث الأبرز الحقيقي كان حصوله على مقعد سيرجيو بيريز لموسم 2025، وذلك بعد أن قاد مكان ريكياردو مجدّدًا في النصف الثاني من العام الماضي، بالتزامن مع الأداء المتدهور لبيريز الذي انتهى بالتوصّل إلى اتّفاق لفكّ الشراكة بالتراضي وتعويضه بلاوسون.
ولم يُكسبه صعوده السريع الكثير من الأصدقاء، لكنه تسبب أيضًا في ابتعاد العديد من السائقين عنه.
وبالتوجّه إلى سباقه الأوّل الرسمي مع ريد بُل نهاية هذا الأسبوع في جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحيّة لموسم 2025، وصف لاوسون هذه الوحدة في المقابلة على النحو التالي: "لقد تحدثنا أنا ودانيال ريكياردو كثيرًا طوال هذه العملية بأكملها ولطالما كنت أكنّ له الكثير من الاحترام".
وأضاف: "لم يقل أبدًا أي شيء سيء عني خلال فترة التغيير في ريد بُل".
ثمّ تابع: "لم يكن الأمر شخصيًا أبدًا لأن القرار لم يكن في أيدينا. لقد قرر الفريق ما يجب القيام به".
وأكمل: "بعد ذلك، في ديسمبر/كانون الأول، عندما تم تأكيد انتقالي إلى ريد بُل، كان دانيال السائق الوحيد الذي أرسل لي رسالة نصية. كان الوحيد الذي هنأني. هذا يدل على شخصيته".
وسيواجه لاوسون الآن أكبر اختبار له من خلال التسابق على ذات السيارة مع ماكس فيرستابن بطل العالم أربع مرّات، وسيكون محطّ الأنظار لرؤية إن كان سيُقدّم أداءً قويًا مثلما هو مرجوٌ منه، أم أنّه سينضمّ إلى قائمة ضحايا الهولندي الطويلة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إكليستون: أراهن على فيرستابن مرة أخرى
المقال التالي فيرستابن يتفق مع رئيس "فيا" على عودة محركات "في10" إلى الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك