فورمولا 1
زاك براون يلوم شهرة وثائقي نتفليكس "قُد للنجاة" على التغيّر في شخصية كريستيان هورنر
يرى زاك براون الرئيس التنفيذي لدى مكلارين أن شهرة وثائقي شبكة نتفليكس "قُد للنجاة" أو "Drive to Survive" قد غيّرت كريستيان هورنر.
منشور: 19-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يرى زاك براون، الرئيس التنفيذي لدى مكلارين، أن وثائقي نتفليكس Drive to Survive غيّر مدير فريق ريد بُل السابق، كريستيان هورنر.
تصادم براون وهورنر بشكل جذب عدسات الكاميرات، وهذا ما تم التقاطه في المسلسل الوثائقي الناجح، لكن علاقتهما لم تكن دائمًا بهذه الطريقة الانفجارية.
حيث قال براون لصحيفة The Telegraph: "لقد عرفت كريستيان لأكثر من 30 عامًا. كنا نتفاهم جيدًا سابقًا".
وتابع: "نتائجه مذهلة، لذا أرفع القبعة تحية له. لكنه تغير. أعتقد أن شهرة ’Drive to Survive’، المال، والمجد، جميعها أمور باتت أكثر من اللازم وفوق الحدود".
ولعب مسلسل Drive to Survive، الذي تم إطلاقه لأول مرة في 2019، دورًا أساسيًا في زيادة شعبية الفورمولا 1 في الولايات المتحدة وبين الجمهور الشاب.
بالإضافة إلى ذلك، دفع المسلسل الأفراد داخل البطولة إلى الأضواء، بما في ذلك السائق السابق دانيال ريكاردو، ومدير فريق هاس السابق غونتر شتاينر، وهورنر، ومدير فريق مرسيدس: توتو وولف.
وعند سؤاله عما إذا كان هورنر يتصرف بنزاهة خلال فترة قيادته لفريق ريد بُل، أوضح براون: "في بعض الأحيان، لا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1إكليستون حول تصرفات هورنر التي "أغضبت" موظفي ريد بُل: "تصرف وكأنه يمتلك الفريق"
فورمولا 1هورنر يرحل رسميًا عن فريق ريد بُل للفورمولا 1 بعد التوصّل إلى تسوية
فورمولا 1كشف وولف عن رسالة هورنر: "ماذا تفعل الآن، لأنك تحب أن تكرهني"
وأكمل: "عندما كنت أتسابق، كان هناك سائقون يتسابقون بقوة ويدفعون سيارات المنافسين بعجلتين خارج الحلبة، وهذا مقبول. لكن هناك من يدفعك بأربع عجلات خارج المسار، وهذا غير مقبول".
وأردف: "أنا من النوع الذي يضغط بعجلتين خارج المسار، وكريستيان من النوع الذي يضغط بأربع عجلات".
وأضاف: "لقد وجه اتهامات تجاه فريقنا. لا أستطيع تخيّل أنه صدقها. كان الهدف ببساطة هو إزعاجنا. بغض النظر عن الشرعية، يعرف الجميع في الرياضة أنك لا تفعل ذلك لأسباب تقنية".
وتمت إقالة هورنر من منصب الرئيس التنفيذي ومدير فريق ريد بُل ريسينغ في 9 يوليو 2025 لصالح مدير فريق ريسينغ بولز السابق لورون ميكيز.
وبعد التوصل إلى اتفاق تسوية مع فريق ميلتون كينز، غادر هورنر الفريق رسميًا في 22 سبتمبر 2025. ويبدو أن الاتفاق سيسمح للبريطاني بالعودة إلى البطولة في 2026 إذا وجد موقعًا مناسبًا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريسينغ بولز تكشف عن ألوان هولوغرافية مذهلة لجائزة لاس فيغاس الكبرى
المقال التالي الكشف عن الفريق الأغلى في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مكلارين
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك